中新网上海8月7日报道。 到了暑运高峰，7月份上海两大机场接待了1169.7万人次的进出港旅客，增长了4.7%，机场运行也特别繁忙，航班起降次数达到7.3万架次，同比增加了2.9%。 为了旅客们的出行安全，在上海机场有无数工作人员在高温中坚守岗位，保障着千万人次的顺畅出行。这其中包括机场公安、航油加油员、海关、边检、行李装卸员等众多群体。上海机场边检站执勤二十五队的民警们每天24小时不间断地巡查机坪，保障近700架次国际客货机的抵离，把国际旅客和货物安全地运送到达目的地。这次暑运高峰期间，进出港旅客数量比以前增加了很多，这就要求边检民警们对每架航班都要进行细致的清舱检查，把工作做到极致。 8月6日中午，浦东机场地面温度高达近60℃。航油加油员褚丹毅和同事们正顶着烈日给飞机加油，这是他今天服务的第十架飞机了。每个航班都要完成放置轮档、连接导静电线等近40项操作，还要举起20多斤重的加油接头超过头顶。 褚丹毅表示，在这种高温下，他每天身背超过20斤的设备进行接撤电作业近40次。所以他这身衣服换过没多久又全湿透了。 据了解，浦东机场今年暑运启动以来，航油公司日均加油保障航班超过780架次，同比增长近5%。同时，为了给旅客送上清凉，虹桥机场的桥载设备操作员也在忙碌着。他们每天要给近20个航班接入400Hz电源和飞机专用空调，替代辅助动力系统供能，减少碳排放和机坪噪音。 这些桥载设备操作员每天需要在高温环境下工作两个小时以上。他们把自己背起来超过20斤重的设备进行接撤电作业近40次。 除了这些高空作业者之外，还有无数像行李装卸员王良一样的工作人员在狭小空间内弯腰上千次以完成超500件行李装卸。他们平均每天要保障8个航班的行李装卸任务。为了缓解战高温职工的健康压力，上海两大机场给工作人员提供了共9处共享休息室。休息室里面配备了冰箱、空调、微波炉等设施给职工休息时使用。 这次暑运高峰期间上海两大机场接待了1169.7万人次进出港旅客，日均37.7万人次进出港旅客的运输任务就是靠这些辛勤付出的工作人员完成的。(完)