春运期间道路交通压力剧增，如何有限警力条件下实现高效管控，成为基层交通管理部门面临的现实课题。河北省衡水市故城县交通运输综合行政执法部门的实践，为破解此难题提供了新思路。 在故城县交通运输综合行政执法指挥中心，一套覆盖全县路网的数字化监测系统正持续运转。该系统通过不同色彩标识实时呈现车流密度、执法车辆位置、养护作业区域等关键信息,为指挥调度提供直观依据。这一变化源于当地对传统管理模式的系统性改造。 针对春运期间车流量大、突发情况多、人工巡查覆盖面有限等突出矛盾,故城县将指挥中心、应急处置中心、公路养护中心进行整合升级,建立统一的智能管控平台。该平台集成物联感知、流量预测、应急调度等功能模块,实现线上预警与线下核查的闭环管理。在涉路施工等违规行为监管上,系统运用无感检测和远程抓拍技术,使处置效率较传统方式提升五成,有效缓解了高峰时段的管理压力。 数字化手段的应用并非孤立存。故城县同步推进管理机制创新,整合执法、公安、乡镇等多方资源,升级路长制联合巡查机制。各部门依托智慧平台实现信息共享和动态调度,形成协同作战格局。春运启动以来,这一机制在保障路网畅通上发挥了显著作用。多位返乡群众反映,今年国道通行状况明显改善,原本容易拥堵的路段保持了较好通行秩序。 在强化技术管控的同时,故城县注重提升服务温度。在高速出口等重要节点设立的运河和美驿站全天候开放,为过往司乘人员提供热水、应急药品、路线指引、手机充电等基础服务。此外,当地还组建了三十人规模的志愿服务队伍,设立六个党员先锋岗,持续开展便民助农活动。针对农产品运输车辆开辟的绿色通道,既保障了物资流通效率,也表明了执法工作的人性化导向。 为提升队伍综合素质,故城县交通执法部门在春运前组织了理论与实操相结合的专项培训,重点强化应急处置和沟通服务能力。同时通过设立春运文化墙、开展道德讲堂、举办经验分享会等形式,选树典型、宣传事迹,营造积极向上的工作氛围。这些举措不仅提升了执法人员的业务水平,也增强了团队凝聚力。 从数据监测到现场处置,从技术应用到人文关怀,故城县的春运保障工作表现为系统化特征。数字技术的深度应用拓展了管理半径,提高了响应速度;多部门协同机制打破了信息壁垒,形成了管理合力;便民服务措施则让执法工作更具温度。这种将科技手段与人性化服务相结合的模式,为提升基层交通管理效能提供了有益借鉴。
春运之“运”，既是道路的运转，也是治理能力的运行。故城以数字化提升指挥效率、以多方联动增强处置合力、以驿站服务传递城市温度，折射出基层交通治理从“保通”向“保畅、保安、保暖”延伸的趋势。把每一次高峰当作能力迭代的机会，把每一段归途当作服务升级的检验，才能让出行更安心、更顺畅，也为县域治理现代化沉淀更可复制、可推广的经验。