长江流域港口建设正迎来新的发展机遇。
作为"水运安徽"战略的核心枢纽，芜湖港承担着"承东启西、连南接北"的关键使命，2025年集装箱吞吐量达180.51万标箱，占全省总量比重超过57%。
然而，这份成绩的取得并非一帆风顺。
传统港口长期面临的痛点问题制约了发展空间。
设备效率低下、多式联运协同困难、人工成本高企等问题普遍存在。
特别是在冬季等恶劣天气条件下，场桥操作员需在高空寒风中长时间值守，既增加了安全风险，又严重影响了作业效率。
这些瓶颈问题的存在，使得港口急需寻找新的发展道路。
中国电信安徽公司的介入为芜湖港的转型升级提供了契机。
作为建设网络强国与数字中国的主力军，中国电信以"宽带长江"战略为引领，主动深入调研港口需求，量身定制智慧港口解决方案。
双方一拍即合，开启了深度合作。
中国电信充分发挥云网融合、大数据、人工智能及量子安全等核心技术优势，为芜湖港筑牢数字底座。
技术赋能是港口智慧升级的关键支撑。
中国电信率先实现港区5G网络全覆盖，为港口各类设备提供了低时延、高可靠的网络连接。
依托中部智算中心的强大算力支撑，港口可以实现复杂的数据处理和智能决策。
结合量子城域网构建的安全防线，确保了港口关键业务数据的安全可控。
在这些技术的共同作用下，芜湖港完成了从"人工码头"到"无人智慧港"的蝶变。
港口运营效能实现了显著提升。
无人场桥在岸线旁精准吊运集装箱，无人IGV车辆沿预设路线平稳穿梭，中控大厅的高清大屏实时展示船舶动态、装卸进度、物流轨迹等数据。
操作员坐在办公室就能实现"一对三"作业，工作环境和效率都得到了质的飞跃。
港口综合作业效率提升30%，年节约人工成本超200万元，自动化作业能力突破70万标箱/年，集装箱中转效率实现翻倍增长。
这些数据充分说明了数字技术对港口发展的推动作用。
芜湖港成为国内内河首个"车—路—云—网—图"协同模式自动驾驶项目，这一创新实践具有重要的示范意义。
它不仅展示了5G技术在港口领域的应用潜力，也为其他内河港口的智慧升级提供了可借鉴的经验。
面向未来，港口智慧化建设仍有广阔的发展空间。
中国电信安徽分公司表示，将继续加强在宽带长江上的资源投入，配合芜湖港等港口实现智能网联项目迭代升级，持续巩固长江中下游综合枢纽港地位。
同时，将坚定不移推进"云改数转智惠"战略，发挥云网融合优势，以算力中心为基座，拓展5G-A的低空覆盖能力，积极探索并孵化智慧物流、立体巡检等沿江低空经济新业态。
这些举措将进一步推动"水运安徽"建设，为长江经济带高质量发展注入新的动力。
从人力密集到技术驱动，芜湖港的转型折射出长江航运高质量发展的时代轨迹。
在"双循环"格局下，以数字化重塑传统基础设施效能，不仅是技术迭代的必然选择，更是提升流域经济承载力的战略支点。
当更多港口插上智慧翅膀，"宽带长江"的澎湃动能将持续释放。