这回把045米宽的柏油路、1米深的排水沟，加上旁边的绿道都给造出来了，骑行的朋友这下稳当多了，下雨天再也不怕水溅身上。司机朋友们直接一脚油门就能开进桃源深处，要是想把导航终点设在榴园村游客中心右边的那条路或者石榴博物馆的正对面，两条支线汇入南段后，咱们就沿着山脚往上走，那边的古村落安静得像被时间给遗忘了，风从屋檐穿过的声音都能听得见。眼下虽然还不是石榴季，村口那座雕塑还是守着千年前的月色，等着你来拍照。 路面看起来只有5米宽，其实这排水设计挺管用，雨水都有地方流走。周末本地已经有不少骑手跑这儿来打卡了，他们说弯道虽然很急却不怕甩尾，山上的风把外面的噪音都吹散了。车子开到尽头，回龙山、观龙台、龙吟湖就像三颗珍珠连成了串。站在观景台上往远处看，山脊像一条巨龙的脊背，近处的橡树林在秋风里泛起金色涟漪——难怪当地人管这条路叫“龙脊线”。这回四季榴园和龙脊山彻底连在一起了，规划图上的那些驿站、服务区、观景台和停车场也正陆续建起来。 把镜头拉远看，红色的景观道就像一条动脉穿山越岭；绿色的步道像毛细血管把游客送进林海。以后沱河东路直达龙脊山也不是梦了。想拍公路大片？把车停在观景平台上逆光去拍那条龙脊山的剪影，朋友圈立马就能刷爆。山水已经准备好了，田园也准备好了，就等着你来呢。挑个好天气开着车一路向北吧，让风吹进来，把城里的喧嚣全甩在后视镜后面。 这条藏在淮北的“小川藏线”全线都通了，真的把山水田园一键给打通了。当大城市还在雾霾里打转的时候，龙脊山景观道早就悄悄把榴园村给连起来了。我上次去现场看了看沥青摊铺基本结束了，5米宽的柏油路跟1米深的排水沟还有绿道都修好了。 想体验那种“川藏级”的视觉冲击？把导航终点设在榴园村游客中心右边的那条路或者石榴博物馆的正对面就行。两条支线汇入南段后一路盘山往上走，山脚的古村像被时间遗忘的琥珀一样安静。 沿着景观道往前走山峦起伏成了天然屏风把阳光切成了碎金洒在路面上；脚下踩着青石板抬头是层层叠叠的岩石还有古朴的民居、幽深的峡谷、平展的湖面、翻滚的稻田交替出现简直就是水墨长卷里最柔软的一段。虽然现在不是石榴季村口的石榴雕塑还是守着千年前的月色等你来合影。