大伙都知道，AI来了，这对轮胎行业来说既是弯道超车的好机会，也是个大考验。现在全球都在搞制造业的新竞争，第21届中国橡胶年会上大家都聊开了。不管是专家还是老板，都觉得人工智能加上轮胎，不光是个政策风向，更是关乎未来的大事。林文龙是森麒麟的董事兼总裁，他说现在的全球产业在变，自动驾驶、AI还有机器人这些新技术，正在改咱们轮胎的研发思路。咱们得主动去拥抱这些变化，跟上技术潮流，找准方向才能抢占先机。 林文龙拿自动驾驶举例子。等将来没人开车了，轮胎的性能重点肯定得变。操控性就不那么重要了，大家更想要更轻、更舒服、更安静、滚动阻力更小的轮胎。以前咱们看中抓地力和转向反应多，以后得让位给乘坐体验和省油了。 中策橡胶的董事长沈金荣也有话说。他说AI技术会从四个方面改变轮胎行业的价值。一是打开新赛道，帮咱们搞出跟世界最先进水平差不多甚至更好的产品；二是提升产品的适配性和实际使用的品质；三是提高整个流程的效率；四是助力实现碳达峰碳中和。 沈金荣还强调说这些好处不是空想出来的。在研发、制造和质检这些环节里，中策橡胶已经验证了这些想法。以后还会继续深化技术应用，把中国轮胎产业推向更高质量、更高效益、更可持续的方向发展。 不过沈金荣也实话实说，现在要把AI落地确实挺难的。比如你得实践过才能知道AI到底管不管用；高昂的转型成本和效率不稳定也是个难题；有时候AI的结论跟咱们实际操作或者经验完全不一样；当AI和传统经验冲突时怎么建立信任也是个问题；还有些项目光盯着技术优化和可视化展示了，很难产生实际的深度价值。 大众新闻·风口财经记者王贝贝。