13月14日起，广州地铁3号线非高峰时段短线列车会统一在大石站折返，这个措施会把从天河客运站或机场北前往番禺广场的短线车调整到大石站作为终点，这一调整仅限在早7点到晚7点之间，早上7点至9点、晚上5点至7点的高峰时段保持不变。3号线给南北大动脉起了关键作用，在2010年亚运会前它以120公里每小时的速度亮相。这次调整主要为了优化资源配置和提升乘客乘车体验，自2019年以来日均客运量已下降21%， 到2024年又下降5%，非高峰时段利用了这个空缺空间提升运力。这条线北延至新机场后给出行提供了更多便利。所以3号线起初是通过串联东山区至番禺广场的Y形主线还有天河客运站到体育西路的支线串联起来，全长共计28.750公里和7.417公里。 再加上北延段达到了30.84公里，全长共计76.997公里。 把移动闭塞技术与DC1500V刚性架空接触网相结合提升了运行效率。为了应对客流量下降， 广州地铁推出了新措施以缩短短线车走行区间来提高运力效率。 从大石站番禺广场方向的乘客需留意地铁APP及站内公告的提示，因为去番禺广场的列车会改到大石站停靠，早高峰和晚高峰时段除外。 乘车者可以把原有的广州地铁APP打开来查看详细信息。该APP不仅能帮助找到正确方向还能了解最新运行状态。如果对列车停靠点有疑问可以找站台岗或者客服中心工作人员询问。3月14日起大家乘车时最好留出至少5分钟的缓冲时间以防止错过车次。这一政策也是为了让更多乘客及时到达目的地。