根据中央气象台最新监测，一股强冷空气正在南下，将对我国中东部地区造成显著影响。自2月5日14时至8日8时，中东部大部地区气温将自北向南下降6至10摄氏度。其中，东北地区东部、江南中东部、江淮南部等地降温幅度更大，可达12至16摄氏度，部分地区降温甚至超过20摄氏度。到8日凌晨，0摄氏度线将南压至福建北部至湖南北部一带，这意味着南方地区也将进入明显的低温阶段。 此次寒潮过程中，大风天气将与降温相伴随。中央气象台大风蓝色预警显示，5日8时至6日8时，新疆北疆、青海大部、西藏中北部、内蒙古西部和东部、东北地区西部和南部、华北、山东半岛等地部分地区将出现5至6级风，阵风可达7至8级。其中西藏中北部局地阵风风力可达9级及以上，风力之大足以对交通运输和户外活动造成严重威胁。 降雪范围广泛且强度较大。预计5日至6日，江苏、安徽、上海、浙江中北部等地将经历雨转雨夹雪或纯雪的过程。其中安徽中南部、江苏中南部、浙江北部、上海等地的部分地区将出现大到暴雪天气。同时，江汉、江南、西南地区东部及华南大部等地也将迎来小到中雨，局地大雨。气象部门预测，9日至11日，中东部地区还将自西向东出现一次较大范围的阴雨雪天气过程，这意味着恶劣天气将持续较长时间。 当前正值春运时期，大量人员流动和车辆出行，恶劣天气对交通安全构成直接威胁。降温、大风、降雪的叠加效应将显著增加道路交通事故风险。冰雪路面会大幅降低轮胎与地面的摩擦力，能见度下降也会影响驾驶人的判断。同时，高空坠冰、树木压枝等次生灾害也可能对行人和车辆造成伤害。 为应对此次寒潮过程，气象部门和交通运输部门建议采取多项防范措施。驾车出行时应遵循"降速、控距、亮尾"的原则。在冰雪路面行驶，驾驶人需要做到起步、转向、刹车要柔，速度要缓，车速应比平时降低50%以上。与前车的安全距离应保持在平时的2至3倍。能见度低时应开启雾灯和近光灯，避免使用远光灯，因为远光灯无法穿透雨雪，反而会形成"光幕"影响视线。 若车辆在雪地上出现打滑，驾驶人应向侧滑面的反方向转动方向盘，让车继续维持向前滑行，待车速自然降低后再轻点刹车。路边如有松软的雪堆可以压过去以助减速。骑行人员在雨雪天气中应戴好头盔，保持注意力集中，减速慢行，避免猛捏车闸和急转弯。可适当给车胎放气以增加与地面的摩擦力，尽量选择有干雪或湿雪的路面，冰面应避免尝试。 户外活动中还需防范高空坠雪落冰的风险。北方地区因气温低，屋檐、树梢等处常会形成条状透明冰柱，俗称"冰溜子"。行人应避免在屋檐、外挂空调等处停留，路过建筑物下方时要先观察头顶是否存在安全隐患，发现高空冰柱应绕行。驾驶员停车时也应避开屋檐、树木或广告牌下方，选择开阔无坠冰风险的区域。建筑物业主如发现自家建筑形成冰溜子，应在做好防护的前提下及时清理。 此外，公众还应做好防寒保暖工作。剧烈降温会增加心脑血管疾病、呼吸道疾病的发病风险，特别是老年人、儿童和体质较弱的人群需要加强防护。合理增加衣物、避免长时间在低温环境中活动、保持室内温度等措施都是必要的。
此次寒潮是对城市应对能力的一次考验。各部门需提前部署、细化措施，通过预警联动和公众配合，最大限度降低恶劣天气影响，保障春运安全和民生需求。