听我说啊，“汽车之家”（NYSE:ATHM；HK：2518）在3月24日这天，它的多个官方账号可真是闹了个大乌龙。本来在各大平台注册的号都被禁了，大家要是想关注，那是一点门都没有。在微博上直接显示“因违反法律法规或《微博社区公约》禁止关注”，抖音和哔哩哔哩那边也是情况不对，分别提示“该用户被禁止关注”和“该账号异常，关注失败”。 就在同一天，汽车之家的客服回应了媒体，说这些账号很快就能恢复正常了，但具体因为啥被封还有什么时候能解封，那可是没个准信。好在截至发稿前，南都·湾财社的记者留意到，汽车之家的微博、哔哩哔哩还有抖音账号全都恢复了可关注的状态，而且微博和抖音那边还赶紧更新了关于北京车展的内容。 大家伙儿都知道，“汽车之家”是2008年成立的，最开始就是个专门搞汽车内容的垂直媒体公司。到了2016年，这公司可是下定了决心要搞个大动作，推出了所谓的“4 1”战略转型方案。这就把一个单纯做内容的垂直公司升级成了一个既卖内容又做交易、搞金融还管生活的大平台了。 现在的收入大头主要来自媒体服务、线索服务还有在线营销这些方面。最新的数据显示，2025年这一年里头，“汽车之家”的净收入总额有64.52亿元，比起前一年可是下滑了8.35%。这中间媒体服务的收入11.53亿元是下滑最猛的，整整掉了24%；线索服务收入27.09亿元也降了13.6%；倒是在线营销及其他收入涨了8.8%，有25.89亿元。 全年算下来，“汽车之家”的净利润是14.43亿元，同比也掉了14.47%。董事长兼CEO刘斥在最新业绩报里说得很明白：内容创作是个硬骨头。如果我们没法搞出高质量、丰富又定制的内容，没法让用户体验好或者保住名声，那就留不住用户了。到时候网站和APP对客户的吸引力也会大打折扣，对生意可就太不利了。 虽然内容是头等大事，但“汽车之家”也不是没翻过车。今年1月网信办曝光了一批违规案例，“汽车之家”、太平洋汽车这些知名平台都被点名了。原来它们搞了些“冬测”、“智驾横评”这种不规范的测评项目，发布的信息以偏概全，误导了大家对汽车质量的看法。被通报后好长一段时间内它们都没动静了，动态停留在1月份那个时候。 好在这次风波过去得挺快，禁止关注的事情也平息了。大家一看微博和抖音上又有新东西了，“北京车展”的内容已经更新上去了。看来这次大整改之后他们还得在内容这块下大功夫才行。