在广州南站里，有这么一个地方，有1800个镜头时刻盯着车站的每个角落，给大家带来安全感。2月26日早上5点36分，指挥中心还亮着灯。徐仁斌在那儿盯着屏幕，看到东区安检口的人挤了起来，他就把指令下达了：“东区安检口人多了，加强引导！”没过多久，也就是3分钟后，队伍就变整齐了。徐仁斌是客运监控分析员，他的工作就是看大屏幕，通过监控网络看着车站的情况。今年春运客流量很大，徐仁斌一直在岗上，从早到晚守护着车站的秩序和安全。他今年37岁了，在铁路系统干了14年。他以前就是个普通的员工，后来做了4年的监控分析工作。他有经验的地方很简单：知道什么时候人多、哪里容易堵、谁需要特别照顾。他会记录下这些情况：比如高峰时段安检口、换乘通道容易堵；三层候车大厅检票口人最多；老人和孩子需要特别关照。有一回西平台车辆停了五分钟多没动，他就赶紧去调画面确认一下情况：“西平台有车堵着超过五分钟了，快疏导一下。”结果又是3分钟后，车流就通了。这都是他在11年春运积累的经验。到了9点47分的时候，他注意到一个老人拿着大件行李在大屏前不知所措。他立马拿起电话通知工作人员去帮忙：“三层候车大厅有位戴棕色帽子的老人可能需要帮助。”工作人员到了老人身边后，徐仁斌才稍微松了口气。 这位73岁的老人第一次一个人坐高铁回乡呢。徐仁斌的敏锐和快速反应都是因为他天天盯着屏幕练出来的。徐仁斌说：“交班时最开心的是能写下‘一切正常’。”这四个字就代表着当天所有旅客都安全启程了。工作累了的时候他就会把眼镜摘下来揉一揉眼睛休息一下，不过只要一上班他的眼睛又回到屏幕上了。广州南站里有很多像徐仁斌一样的人默默地守在后面看着大家回家团圆呢。 文/图：番禺融媒记者王汉文 通讯员阳思妮 杨江英 龙鲲鹏