以前我们总觉得乌江只是条大河，不过现在铜仁市可不一样了，他们搞出了个乌江生态经济融合区，劲头特别足。每天那大江里都有好多货船出发，船上全是“铜仁造”的工业产品和农产品，这些船顺着乌江流到重庆涪陵，再进入长江，这一下就把路给通到了大海。最近我还听说每天在江面上溜达的游轮越来越多，其中好多都是新能源和清洁能源的船，看着就像是江上飘着的绿色风景。 思南那边的河运现在可热闹了，原来乌江在铜仁境内有264公里长呢，这是思南、石阡、印江、德江、沿河还有松桃这些地方的一部分地盘，占了全市总流域面积的61.8%。这条河从石阡的关塘进来，一路往北走，最后在沿河官孔坝进了重庆。到了2012年底，铜仁市就开始琢磨着建乌江经济走廊，想把沿线的产业和城镇都给带起来。 到了2023年8月，铜仁市专门出台了文件支持西部五县搞高质量发展。思南港也没闲着，大力把港口和贸易物流、建材加工这些产业连在一起，让港口的辐射力越来越强。“十四五”期间他们定下的规矩就是先保生态再谈发展，不能搞那种大开发。好消息是从那时候起，乌江流域国控断面的水质一直保持着100%优良，到了2025年还被评上了贵州的美丽幸福河湖优秀案例。 这一带现在可好了，以共和焕河村为中心串联起了12个网红打卡点。沿江的工厂现在也都在搞绿色转型，腾出岸线变废为宝；还有史上最大规模的“十年禁渔”也开始了，结果水更清了鱼也回来了。上个月3月9号，沿河土家族自治县那边还搞了个增殖放流活动呢，是乌江航运扩能工程连续搞了十年生态修复后第一次这样做。 现在这个地方的动能特别足，正在变成一个生态好、交通顺、经济协调的新兴地带。贵州沿河乌江生物科技发展有限公司的铁皮石斛项目也在那儿热火朝天地干着呢。这地方现在正全力融入国家长江经济带的规划里头去。 绿色产业已经成了铜仁的第一大支柱产业了，他们培育了很多新企业出来，光专精特新企业就有370多家。现在还有25个现代农业园区在那奏乐呢。“十四五”以来他们的农业增加值已经超过了390亿了。 最近思南那边还推出了“乌航通”手机软件，过闸船主在手机上点点就能申请过闸了，这可是为“智慧船闸”打下了基础啊。现在你再去看乌江两岸风景如画的湿地公园、热火朝天的绿色工厂还有红红火火的文旅产业就能知道啥叫活力了。乌江生态经济融合区的故事啊，现在就是那个生态优先、绿色发展的最好例子啦。