空客A321机型这次把机身系统装配这一关键环节给搬到了中国。记者王君妍在7月15日那天从天津发回消息，说空客已经和中航西飞旗下的西飞国际航空制造(天津)有限公司正式握手合作了。 这是A321飞机头一回在中国搞这个系统装配的活儿，也是空客在中国工业布局上的一大进步。其实早在7月初，用来装第一架飞机的前后机身就从海上漂到了天津港，然后被转运到了西飞天津的厂区。 接下来的大约50个工作日里，空客和西飞天津的团队要把它们捏合起来。这其中少不了入厂检、支架安装这些步骤，还有电气、电子、排水、氧气这些系统的安装和测试都得弄好。大概到今年10月，这架装好系统的机身就能送到空客天津的总装线去组装了。 之前双方合作装A320飞机就很有经验了。数据显示，到2025年6月底为止，西飞天津已经把104架飞机的机身交给了空客天津的总装线。2024年珠海航展那会儿，双方就签了约，把合作范围从A320拓展到了A321上。 咱们聊聊A321这款机型吧。它可是空客新一代单通道飞机里的主力选手。数据显示，从2024年开始，空客天津交付的A320系列飞机里，差不多有40%都是A321。 空客方面的人说，他们要和中国供应商走得更近点，把在华的供应链变得更完善。未来空客还会继续坚持“在中国，为中国”的想法，让在华的工业版图更大点，带动整个产业链一起往前发展。