侯军凯、冯明祥、刘博文、刘金杰和敬宗航这些人，还有中国的军舰都在渤海这片海域里坚守着。刺骨的寒风带着湿冷的空气席卷着甲板，稍一走动脚下的薄冰就会碎裂作响。这个时候舰艇要是还停在港口，就很容易出问题，比如设备被冻住了、锚链受力不均匀，周围的水流情况也很复杂，这些都直接威胁着舰艇的安全和战备状态。 海上打仗就得随时准备着，就算是靠岸休息也不能大意。因为冬天的海上情况特别不好，而且谁也说不准会突然冒出什么紧急情况，所以他们得不停地巡查和值班来排除隐患。比方说冯明祥就蹲在那儿细听锚链的动静，一点毛病都不放过；电工班长敬宗航带着新兵刘金杰在机舱里鼓捣机器，把出问题的传感器修好了。 大家在这冰天雪地里干活确实很辛苦，不过也能练出过硬的本事。上等兵刘博文在值更的时候就跟班长冯明祥提起过那首老歌《军港之夜》，说作曲的人以前跟着军舰去过远海，晕船也得忍着坚守岗位。现在的年轻人听着这首歌，能感受到老一辈人的不容易。 到了凌晨两点多，舰长突然喊了一声演练开始。雷达班长侯军凯盯着屏幕上的回波看个不停，冯明祥报告说左舷有船漂过来了。值更官马上组织大家喊话、打开探照灯去追，还命令“紧急备车”。帆缆班的人一接到命令就赶紧启动机器收锚链。这种没打招呼的演练就是为了打破大家在半夜的瞌睡虫，把大家的反应速度练出来。 以前的海军还得靠人一点一点地去摸船体查毛病，现在有了雷达这种高科技工具就方便多了。不管装备怎么变，老一代的精神都没变。现在海军的发展方向是现代化和远洋化，咱们这些守在岗位上的人就是推动这股力量的人。 夜晚的军港还是那么安静，海浪轻轻摇着战舰。甲板上的人在灯光下若隐若现地走着，他们守的不仅仅是一艘船，更是整个大海的安宁。因为有人在背后默默付出努力才会有今天的太平日子；我们正在向着深蓝大海的方向前进；每一个平凡的夜晚都是为了以后的远航在积攒力气。