奥利弗·齐普策，这位出生于1964年德国海德堡的高管，曾在德国达姆施塔特工业大学就读，在美国犹他大学学习计算机科学与数学，还拥有高级工商管理硕士学位。他1991年加入宝马，从实习生做起，先后在慕尼黑、南非罗斯林负责开发与生产管理，甚至当过牛津工厂厂长，积累了丰富的基层经验。2015年，他加入宝马集团董事会，凭借在匈牙利、中国和美国市场的出色表现，于2019年正式接掌帅印。 面对疫情冲击、芯片短缺和地缘政治波动，齐普策在任六年期间，不仅强调要把应对危机练成“肌肉记忆”，还提出了一系列稳健策略。当芯片短缺来临时，他要求团队当天就与供应商沟通解决方案。在中国市场2025年销量下滑之际，他依然坚持中国是全球最大且最具战略意义的市场之一。他在任期间七次访华，累计在华投入超千亿元人民币，把沈阳生产基地打造成了宝马全球最大的生产枢纽。 齐普策最具标志性的决策是全力推进“新世代”项目，这是宝马面向2030年的核心战略。该项目总投资数百亿欧元，涉及车辆架构、电驱系统和电池技术的全面革新。他将这一战略与中国市场深度绑定，计划在2026年于沈阳投产首款纯电车型。为了推进电动化转型，他还主张开放合作，认为中国拥有完整的电池价值链，宝马应采用自己研发设计并找专业厂商代工的模式。 他的领导风格奉行“巴伐利亚式规划”，既注重长期、雄心勃勃的计划又强调务实可行。他反对盲目跟风和贸易保护主义，认为开放合作与全球专业知识的交融才是创新的源泉。尽管面临新能源汽车市场竞争加剧等挑战，但齐普策已为宝马未来发展奠定了坚实基础。 2025年的变革浪潮中，“新世代”项目的推进将让宝马在未来市场竞争中占据有利地位。他在中国市场的深度布局也将提供持续增长动力。齐普策用六年时间带领宝马穿越了产业变革的浪潮，为继任者留下了清晰的发展蓝图。 你喜欢这篇文章吗？欢迎关注我，解锁更多商业领袖的破局故事！