就在2018年拿下富临运业控制权将近8年以后，永锋集团决定把手上的股份给转出去，富临运业的老板马上又要换人了。公司是在2026年3月25日收到的通知，所以赶在2026年3月26日一开市就赶紧停牌了，说是最多停2天。现在各方正在谈转让方案呢，这事确实很悬。 对于新老板的身份，市场上现在传得很凶。有分析说，顺丰旗下的丰翼科技挺有可能接手。大家都知道丰翼科技是搞无人机物流的，而且它和富临运业在2025年就有合作，当年8月还一起在四川搞低空经济的合资公司。 你看现在的情况多合适？富临运业手里握着四川省内29个客运站和800多条线路资源，要是顺丰接盘了，正好能把这些站台改造成无人机的起降场和中转站，搞个“地空一体化”。这本来就是顺丰在无人机物流这块儿想走的路嘛。 分析师王磊也觉得这是个常见套路：先合资合作，最后再变成控股。除了顺丰系，地方国资入局也是有可能的。特别是成都交投旅游运业发展有限公司。毕竟这家公司和富临运业本来就是同行，主业高度重合。 还有一个很有意思的时间点：就在2025年11月，富临运业刚刚用4.25亿元把旗下的成都股份、站北运业两家子公司卖给了成都交投旅游运业。这么看来，成都交投旅游运业已经吞下了不少富临运业的资产。要是这次真能拿下控股权，那他们就能把核心站场资源全捏在手里了。 不过最终的答案还得看官方怎么说。因为停牌时间不长，最多也就2个交易日。等到3月27日下午收盘后，大家就能知道到底是谁接了盘。