越南这次油荒闹得挺凶，排队半天才加了个半箱油，不少人都觉得这是个麻烦事儿。前阵子，3月9号那天早上，河内市民排了快30分钟的队，结果只加到5万越南盾的汽油，这才够摩托车加满三分之一的油箱，勉强开个两天。因为油少得很，很多加油站都挂出了限购的牌子：摩托车每次只能加3到5万盾，汽车的话看车型不一样，能加30到50万盾。要是按平常一辆车加满得130万盾来算，现在每次只能加30万盾的额度，油箱根本没法过半。嘉莱省有一家石油公司从3月3日起就不给用油桶或者油罐卖油了，他们说监控显示不少人大量囤货，销量一下子涨了5到6倍。清化省那边的销量也跟着猛涨了80到100%。工贸局的报告还提到，现在有些市民还会自己带个油桶去店里买油囤着，甚至还有人在加油站旁边用瓶子罐子倒卖汽油。海鸥发公司的经理阮春胜说批发商给他们的货本来就少——平时一家店一周能进3到4辆车的油，现在连一辆都配不到。“要是照往常那样不限量卖，这点油几小时就卖光了，然后就得关门大吉。”3月9号那天，河内市场管理分局通报说全市有14家加油站已经关门停业，还有7家在限量销售。分局解释说主要是因为有些供应商没货补上。不过相关部门已经在和分销商商量了，想快点把缺口补上。对于加油站限制销量的做法，国内市场管理和发展局领导表示现在还没出明文规定呢。3月5号的时候，工贸部和财政部就宣布要把成品油价格给涨上去了——RON95-III汽油每升涨到了22340越盾，一下子涨了2189越盾。到了3月7日又调了一次价，RON95-III汽油直接到了27047越盾一升，柴油也超了30239越盾一升。现在国内主要靠两个炼厂——容桂炼厂和义山炼厂来撑着大局，它们俩加起来能满足全国大概70%的燃料需求，剩下的30%还得靠进口。进口商说3月的供应基本没啥问题，但全球价格都在涨，还有些国家为了保护自己能源安全限制出口，所以4月份的进口估计会比较紧张。为了稳住市场价格，越南政府已经在3月9日颁布法令了——把无铅汽油以及汽油调和组分的进口关税从10%直接降到零；柴油、燃料油、航空煤油还有煤油的关税也从7%降到了0%。这个政策会一直持续到4月30日为止。工贸局已经要求主要供应商平衡一下进口和国内的货源了；还严令禁止零售商故意关门或者人为制造短缺好等着涨价。现在市场管理人员正跟地方政府一起检查那些倒卖汽油的行为呢。胡志明市的消防部门也发了警告：别在住宅区里囤汽油了，这东西容易着火爆炸是很危险的事儿。