2016年10月，凯里市开始实行70岁以上老人和持证残疾人免费乘坐公共汽车的政策，这让符合条件的居民可以拿着IC卡，享受一年1008次的免费服务。规定每年10月到12月是卡的集中审核时间，要是过了这个时间没去审，卡就没法用了。这次，有人在给家里老人代办年审的时候，被工作人员收了20元钱。经了解，这笔钱是买人身意外伤害保险用的。这事儿被“天眼问政”栏目报道后，大家开始议论免费坐车政策里到底该不该收费。 为了回应大家的疑问，贵州凯里公共交通集团的负责人把话说开了。根据《凯里市70周岁以上老年人及持证残疾人免费乘坐公共汽车实施方案》，办年审的时候得把保险的投保证明交上去，这是政策要求的配套措施。办这个保险是为了给老年人坐公交多一份保障。为了方便市民，公司给了两种办法：一种是大家自己去买符合要求的保险，把保单交上去就行了；另一种是直接去市民之家的窗口办，要是还没买保险，窗口的工作人员能帮忙代办一次完成。20元是工作人员代交给保险公司的费用。 负责人还解释说，把这种意外险放进免费乘车的保障体系里，现在很多城市都是这么干的。这笔钱不是公司自己随便定的费项目，而是按规定必须交的配套费用。以后能不能调这个价格得看政府部门怎么定。这次之所以有市民提意见，多半是因为对政策的具体内容和怎么办理不太清楚。针对这一点，公交集团打算多培训一下窗口的人，让他们在办事的时候把收费的项目、为啥收、收来干啥都说得明明白白。 大家都说了，这类关乎老百姓的好事儿落地的时候，光靠严格执行还不行，还得在细节上多沟通。公共服务机构在弄便民措施的同时，最好能把流程说明弄得更细致点。别因为信息不通顺就把大家弄得稀里糊涂的。怎么平衡政策的硬规定和办事的灵活度，让大家觉得服务体验更好？这事儿还得相关部门一直盯着改进才行。 这次的事儿也反映出公共服务在执行政策和跟老百姓说话这两方面还得再接着接得更紧一点。希望相关部门在落实好政策的时候能把解释工作做得更到位一点，把好政策变成实实在在的福利送到大家手上。