小鹏汽车Robotaxi业务部成立了，这次事情可不小。把Robotaxi业务从原来的部门分拆出来，单独给了袁婷婷负责。这个业务部主要负责自动驾驶出行服务的全过程，从产品定义、项目集成，一直到研发测试和运营。这种一级组织模式，能够直接给小鹏汽车各个中心的平台化资源使用，提升决策和执行效率。另外，这个业务部还把产品组和项目集成组分开了，分别负责产品设计和跨系统推进。 在技术方面，小鹏最新推出的 GX SUV 非常引人注目。这个 SUV 搭载了第二代 VLA 模型，而且还具备L4 级别的自动驾驶能力。根据计划，这款SUV 会在今年第二季度正式上市。不仅如此，第二代 VLA 模型还能应用在其他多款小鹏汽车上。 除了产品技术之外，小鹏汽车还计划在2026年下半年开启Robotaxi载客示范运营，测试一下技术和商业模式。袁婷婷还表示，他们希望未来能够实现没有安全员的自动驾驶。 这次调整给整个行业带来了不小的影响。给其他像特斯拉、百度这样的公司增加了压力。小鹏汽车通过设立独立的Robotaxi业务部，表明了他们对自动驾驶商业化的重视程度提升到了战略核心层级。