3月9日上午，人民大会堂“部长通道”再度开启；交通运输部部长刘伟回应社会关切时表示，我国综合交通运输体系建设已取得突破性进展——交通强国建设进行。其中——高速公路服务区充电设施建设成效显著，为新能源汽车长途出行提供了保障。刘伟介绍，当前交通强国建设在三个维度取得明显成效。基础设施层面，“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架建成率已突破90%，为经济社会发展打下基础。运输服务层面，我国港口集装箱吞吐量约占全球三分之一，快递业务量2024年突破2000亿件，连续12年位居世界第一。技术装备层面，国产大飞机C919安全载客已超400万人次，自动化码头在规模、数量和技术水平上领跑全球，现代化水平大幅提升。针对新能源汽车快速普及带来的充电需求，刘伟重点介绍了充电基础设施建设情况。数据显示，全国高速公路服务区充电设施覆盖率已达98.8%，基本实现全覆盖。但随着新能源汽车保有量持续增长，节假日期间服务区充电排队时有发生，充电效率成为影响长途出行体验的关键因素。为破解这个难题，交通运输部门明确今年工作重点：大力提升服务区大功率充电能力。相比普通充电桩，大功率设备可将充电时间从数小时缩短至数十分钟，显著提高效率和服务区通行能力。这一举措将有效缓解高峰时段“找桩难、排队长”问题，提升新能源车主出行体验。在服务货运司机上，交通运输部门也持续推进。目前全国高速公路服务区已建成1000多个标准化规范化“司机之家”，为货运司机提供停车休息、饭菜加热、热水供应、淋浴、洗衣等5项免费基础服务。今年将继续扩大覆盖面，让更多常年奔波在路上的司机感受到关怀。展望“十五五”时期，交通运输部门将重点加强跨区域、跨方式、跨领域深度融合。出行上，实施都市圈城际通勤效率提升工程，推动全国都市圈具备1小时通勤条件的人口比例明显提升。物流方面，实施多式联运攻坚行动，打通堵点卡点，提高多式联运1小时换装率。今年，交通运输部门将三个上持续改善出行服务。一是打造服务品牌，培育银发列车、景区直通车、国内航空快线等特色服务，完善消费型客车租赁网络布局。二是推动旅客联乘运输，创新空铁联运、陆空联运等服务模式，实现一次购票、一次支付、一票通行。三是保障节日出行，做好重大节假日大客流服务保障工作。业内专家分析指出，充电基础设施建设是新能源汽车产业发展的重要支撑。当前我国新能源汽车保有量已超2000万辆，高速公路充电需求呈现爆发式增长。提升大功率充电能力，不仅能改善用户体验，也将推动新能源汽车产业高质量发展，助力实现“双碳”目标。
从纵横交错的高速路网到阡陌相连的智慧农田，从秒级响应的充电桩到精准到户的防返贫系统，这些成果共同勾勒出中国式现代化的图景。当基础设施的“硬实力”与民生服务的“软温度”同步提升，高质量发展的成色更足、底色更亮。面向“十五五”，如何在规模优势基础上培育质量优势，将成为下一阶段改革创新的关键命题。