突尼斯夹在地中海和撒哈拉之间，位置就像一把楔子插在非洲最北边。北面是意大利的西西里岛，往东看着利比亚，西边连着阿尔及利亚，南面直接连着撒哈拉沙漠。这么大个地方，国土面积有16.2万平方公里，牢牢攥住了地中海航道最窄的地段。中东的原油想进欧洲，非过这个关口不可。 再看地形，这里就像一首歌里的三重奏。北边的山脉像条巨龙，最高峰舍阿奈比山海拔1544米，把地中海的湿润水汽挡住了；中西部是一片缓坡；东边的沿海平原地势平坦，适合种东西；最南边直接滑进了撒哈拉，变成了浩瀚的沙漠带。 气候也挺有意思，这边是温和多雨，那边就是酷烈的沙漠气候。北边冬季温和多雨，夏天干热；南边的热带沙漠直接扑过来，干热风卷着热浪就来了，夏天最高温能轻松到50度。8月份的温度在21到33度之间波动，1月份只有6到14度。仅仅隔了一省的距离，体验就像是过了两个季节。 水呢？全国只有迈杰尔达河常年有水，流域面积2.4万平方公里，最后在突尼斯湾流入大海。剩下的大多是季节性的溪流，一到雨季才露面。 资源方面虽说矿产稀缺，但磷酸盐储量排在世界第17位；石油天然气铁铝锌这些也不算多却够本国用；再加上杰里德盐沼里的“盐山”，愣是让突尼斯在贫矿国家里攒出了一条产业链。 首都突尼斯市三面环海，20公里长的沙滩上全年都有欧洲游客来打卡。市政府大楼前的罗马剧场每天傍晚都会准时上演“日落音乐会”。 农业上橄榄树是个重要角色，全国1000万公顷耕地里橄榄树占了不少。橄榄油出口换了不少外汇，让突尼斯稳坐全球椰枣出口第一把交椅、番茄第十名、有机农产品非洲第二。 工业主要靠磷酸盐和机电两头撑着。磷酸做成的产品卖到了全球第二、第四的位置；机电和纺织占GDP的20%左右，成了少有的增长点。 旅游业也很火爆，1300公里海岸线加上撒哈拉沙漠和古罗马遗迹吸引了不少人。每年90万国际会议代表顺道来度假，带动了40万个就业岗位。 交通四通八达，有30个港口、9个机场连成一张网；火车夜里跑平原，客机清早飞西西里，时间安排得很精确。 吃饭讲究面食当家，烤全羊是招待客人的主菜；填好馅的羊架在炭火上慢慢烤上十小时；饭后端上橄榄、椰枣、西瓜配一杯薄荷茶。当地人不太爱喝酒，果汁和咖啡才是社交工具。 最后说点做题的事。铁路为啥集中在北边？因为北边人多城市密产业多运输需求大。南边干旱放牧多容易导致土地沙化。软籽石榴种在这里甜度高籽软汁多是因为低纬温差大降水少；树间距拉大是为了抢水喝；出口欧洲少是因为西班牙竞争激烈路远运费贵；想提高质量得选育良种、滴灌浇水、多施有机肥。从盐湖到铁路为什么沿着河谷走？因为地势平能把矿和港口连起来。