中国物流与采购联合会还有交通部联合公布的最新消息来了，大家看看啊！这次一共有23家平台拿到了“网络货运通行证”，这可不是随便发的，可是很有含金量的。这23家平台里，德邻陆港更是脱颖而出，成为了唯一一个拿到5A级认证的企业，也是东北地区唯一一家拿5A的。大家知道这个标准有多难拿吧，总共给他们设了三关：材料审核、现场评审还有现场答辩。评审团按照一套专业的标准，从运营规模、服务质量、系统支持、平台管理还有应急风控这五个方面打分。简单说，这可是物流界的“奥斯卡”，拿到5A的企业不仅是荣耀，更是行业的认可。德邻陆港呢，它可不是传统的物流公司，而是把“工业服务”写进基因里的数字平台。他们利用大数据、云计算这些高科技手段搭建了一个开放的生态系统。上游连接钢厂，下游连接车队还有货主，年货运量已经超过了5000万吨，业务遍布18个省区呢。这次拿到5A认证给了他们更大的话语权。积微物联也不示弱啊，这次是拿到了4A级认证。积微物联是交通部首批无车承运人试点单位之一，把西南做成根据地之后开始向全国推广“智慧物流”模型。他们平台注册车辆已经突破4万辆了，旗下的积微运网用算法实时匹配运力，降低了空驶率。这次4A评级给他们的规模和服务能力打了个高分，也是给他们继续精进技术和优化服务的动力。鞍钢集团旗下同时拥有德邻陆港和积微物联两家认证企业呢！这次认证不仅是给这两家公司加分项也是打通整个钢铁产业链数字化流程的关键一步。未来让钢铁从炼钢炉到终端客户每一次移动都能被追踪记录下来还有每一笔成本都能算出来降低下来。现在政策不断完善网络货运平台数量也越来越多，大家都在争夺数字化供应链的制高点呢！这次的23家平台拿证意味着合规网络货运平台数量首次突破两位数啦！对货主来说找车不用再靠熟人了也不用再靠电话比价了；对平台来说谁先拿到5A谁就抢占了先机啦！未来行业还有更多新故事等待发生呢！