每次到了客流量特别大的时候，热门路线的车票经常都很难抢到。一些第三方平台就趁机推出所谓的“全能抢票”、“光速抢票”，还说只要花点钱买个“加速包”或者套餐，就有可能提高买票的成功率，甚至还能有优先出票的权利。这些噱头确实吸引了不少着急买票的人。不过，最近北京市市场监督管理局处理了一个案子，把这个行业的水给搅浑了。 执法人员调查发现，有一家平台在页面上列出了各种档次的“抢票速度”和项目，暗示大家只要多掏钱就能插队买票。比如他们宣传的“双通道VIP抢票”，实际上就是利用旅客的账户同时在12306官方网站提交候补订单，再加上所谓的“余票监控”，硬是把这种普通的操作包装成了独家技术。办案的人员觉得这对消费者是一种明显的欺骗。 这种做法说白了就是三种套路：第一是偷换概念，把本来普通的候补提交和没用的“余票监控”混在一起，说自己有什么“双通道”优势；第二是造资源假，让人误以为买了“加速包”就能变快变宽；第三是搞服务转包，把铁路部门提供的免费公平候补服务，变成了自己的收费特权来赚钱。 按照《中华人民共和国反不正当竞争法》第九条的规定，商家不能对商品的性能、功能等做假宣传骗人。这家平台的行为正好违反了这一条。因为虚假宣传涉及到了大家出行的大事情，影响比较坏，所以北京市市场监督管理局决定依法罚它50万元。 12306是中国铁路唯一的官方购票平台，它的技术规则才是判断这些服务有没有效的根本依据。12306技术团队明确说过，所有的候补订单都是按时间顺序排队的，系统里没有什么后门或者优先级可以让人为干预。当有人退票或者有新票出来的时候，系统会自动按排队顺序把票给候补的人兑出来，这个过程完全是公开透明的自动化过程。 所谓的第三方平台“抢票”，本质上就是帮旅客代提交候补订单或者高频查票而已，根本没法改变12306系统的核心排队逻辑。专家提醒说用这些第三方服务有很多风险：首先是个人信息泄露的风险；其次是12306会拦截频繁访问的请求，刷票太多可能会把账户或关联的IP给封掉；最后有些平台还会让人买长坐短这种不正常的策略来忽悠人买多余的票，这样不仅增加了成本还可能影响运输秩序。 这次查案不光是给个别企业纠错了一次，也是给大家提了个醒。铁路12306提供的候补功能是铁路部门为了公平满足大家需求而设立的免费正规渠道。面对市场上各种抢票营销宣传，大家要理性点认准官方平台用才行。北京市市场监督管理局以后也会继续盯着出行消费这块市场的乱象整治下去维护公平竞争保护大家的权益。 总之在出行购票这件事上安全跟公平永远是第一位的事情。