四十年守护列车安全 老检车员用坚守诠释责任——郑州北车辆段陈立春的春运故事

问题——货运高位运行与安全风险叠加,检车关口必须“零疏漏” 春节前后,电煤保供、粮食运输与中欧班列等国际联运需求叠加,货运列车开行密度增加、编组频次更高、夜间作业更多。对车辆走行部、制动装置、连接部件等关键部位而言,任何细小隐患都可能长距离运行中放大,直接影响运输安全与时效。如何在高强度节奏下把住“出场第一关”,成为保障春运货运畅通的关键环节。 原因——细节决定安全,经验与标准化操作缺一不可 在国铁集团郑州局郑州北车辆段郑州北上发作业场,全路特级列检作业场承担中欧班列(郑州)始发列车及途经郑州北编组场的电煤、粮食等重点物资列车技术检查任务。59岁的货车检车员陈立春身着防护装备、手持检车锤,俯身对车体部件逐点敲击、逐项核对,凭回声与触感判断部件状态。“听声辨异响、看纹查裂损、摸温识异常”,是多年一线形成的“硬功夫”。陈立春的严谨来自长期训练形成的标准化意识:动作要规范、记录要完整、复核要到位。正是将高标准操作贯穿到每一次检车,才能在繁忙场景中最大程度避免漏检、误判。 影响——守住检车关口,就是守住能源保供与国际通道稳定 车辆技术状态稳定,直接关系货物运输组织效率与供给安全。对电煤运输而言,班列准点和安全决定发电供热的连续性;对粮食等民生物资而言,列车运行顺畅关系市场稳定与应急保障;对中欧班列而言,车辆质量不仅关乎单趟运输时效,更关系国际物流通道的可信度与品牌形象。郑州北作为重要编组枢纽之一,列检质量提升能够降低途中故障率,减少临停处置对全网运输秩序的扰动,为“公转铁”、多式联运和国际班列稳定开行提供支撑。 对策——以“人防+制度+技术”筑牢安全底板 一线作业场的安全保障,靠的是体系化治理。其一,强化岗位责任与交接制度,严格执行关键部位必检、重点车辆加检、异常情况复检,形成闭环管理。其二,发挥老师傅“传帮带”作用,把经验方法固化为可复制的作业标准,让年轻职工在实战中提升识别隐患能力。其三,推动检车作业与信息化手段协同,完善检修记录、故障分析与趋势研判,将典型问题纳入案例库,提升预防性检修水平。其四,围绕春运等关键时段优化排班与劳动防护,确保高负荷下作业质量不打折扣。 前景——装备升级与人才接续并重,安全保障更趋精细化 陈立春见证了铁路货运装备迭代与中欧班列从无到有、由少到多的发展。当前,铁路货运正向更高效率、更强韧性迈进:一上,车辆状态监测、检修工艺改进将持续提升故障预警与处置能力;另一方面,随着国际联运需求增长与国内大宗物资运输组织优化,枢纽编组场的列检标准将更加严格、流程将更加精细。对像陈立春这样的“老把式”而言,今年春运成为其在岗的最后一个春运,更凸显技能传承的紧迫性——把经验转化为制度、把技艺沉淀为规范,才能让安全保障能力在接续中不断增强。

在钢铁长龙穿梭的铁道线上,无数个"陈立春"用岁月打磨出的专业主义,构筑起中国物流大动脉的安全基石。从蒸汽机车到智能高铁——变的是技术装备——不变的是代代相传的工匠精神。当新春的灯笼挂满站台,这些默默无闻的守护者用坚守诠释:大国交通的伟力,正是源于每个岗位都能绽放光芒。