[新春走基层] 一大早六点，闽江笼罩着一层薄雾。白鹭飞过水面，两边的青山静悄悄的。一艘蓝颜色的船慢慢驶向峡谷深处。船头上，福州供电段延平电力工区的工长姚丹盯着遥控器，唐磊操控着无人机。他问了声注意前面那根线杆，给无人机暂停一下看看绝缘子状态。 闽北的闽江两岸有一座峰福铁路，是福建省继鹰厦铁路后第二条出省的主要通道。这个铁路沿线的高压线悬在空中，靠的是险峻的悬崖峭壁支撑。延平电力工区的17名职工一直在守卫这条“生命线”。这次巡视任务要完成13公里长的区域，其中10公里需要徒步完成，只有3公里可以开车通行。以前，工人们每天都要花上七八个小时去巡视这些电线。 今年春运的时候，无人机开始广泛使用。把这个工作交给无人机后，大家的负担轻了不少。唐磊说，闽北的山势太险峻，无人机在陆地上很难飞得太远。他们试了几次发现，飞到江面上信号就好多了。 船到了杆塔底下停靠点后，大家拿着设备下了船开始爬山。姚丹走在最前面，用砍刀开路。他提醒大家小心脚下的青苔，慢慢往上爬。40分钟后他们到达了杆塔脚下。姚丹系好安全带然后攀爬上去检查设备和绝缘子。直到确认一切正常才放心下来。 回来的时候姚丹说：“我们可以依赖科技，但是不能完全靠它。”无人机能看的远又全，但是遇到雷击断线或者设备出问题这种复杂故障的时候还得靠人手动去处理。下雨天无人机不能起飞的时候还得靠人力进山巡查。 下午巡检任务结束了。不远处火车不时经过，和眼前的山水构成了一幅美丽的画面。 姚丹、唐磊还有其他工友们是福建省延平西至下过溪区段这条13公里线路上的守护者。这个地方有4个人负责巡检。闽北这个地方山高路远环境恶劣，加上雨季信号差导致500米内就会信号中断。为了解决这个问题他们决定把无人机放到江面上来提高信号质量。 经过这次实地巡检可以发现：给线路巡护增加了无人机这个工具后确实大大减轻了工作量；而且也证明了虽然科技能帮我们省力气但绝不能代替人力去现场勘测；只要恶劣天气出现不能使用无人机时还得靠人力去处理问题。