1.2万 1862次 1月19日 1月21日 2016年 2016年1月 386台 4.5万 7702次 东亚 中国铁路上海局集团有限公司 中央气象台 亳州 北极 国家气候中心 强寒潮突袭江南，浙江拉响警报迎战雨雪冰冻。中央气象台连撒三重黄牌：寒潮、冰冻和暴雪预警信号同时亮起。预报说，1月19日到21日，黄淮及其以南的一大片地方都会猛地降6到10℃，其中江淮西部、江南东北部可能掉10到14℃，最倒霉的地方甚至能跌16℃以上。到了21日早晨，0℃线就要一路南下推到贵州南部到浙江南部。浙江省气象台特意发了加急警报，全省要从北往南经历一场剧烈降温。预计22日早上气温会跌到最低点，大多数地方能冷到-1到-4℃，山区更冷到-4到-7℃，路面肯定会结厚厚的冰。海上和内陆还会刮8到10级的大风。 19号到20号，受两股气流打架的影响，浙江下了大范围的弱雨雪。浙西北的高山区已经飘起中到大雪，雪最深的地方有3到5厘米。杭州市的监测显示，市区主要是雨夹雪，山区的雪比较大。交通部门赶紧行动起来。中国铁路上海局集团有限公司发了通知，为了跑火车的安全，从19号开始，杭州西站、衢州站这些枢纽里的一些火车就得暂时不开了。受影响的列车有G7702次（杭州西到亳州南）、G1862次（杭州西到太原南），一共三十多趟跨省的干线车。铁路部门给大家开了全额退票的口子，还在车站车厢里加派人手帮忙。 浙江应急管理厅在19号上午10点就把低温雨雪冰冻灾害的四级响应机制给按响了。全省的气象站都忙起来了，一小时一滚动发布最新天气。交通系统凑齐了1200多支抢险队，把1.2万吨融雪剂、4.5万立方米防滑料都准备好了，重点盯着高速公路和国道、山区路通不通。电力部门专门去巡查重要的输电线路，还调来了386台应急发电车。农业农村厅派了专家去果蔬基地教大伙怎么防寒。杭州市那边也发起了“暖冬行动”，去看独居老人和流浪人员。 国家气候中心的专家分析说，这次寒潮是北极的大漩涡分裂后往南压造成的，冷空气顺着西北那条路一直往下钻到了江南。跟往年同期比起来，这次冷得猛、范围广、天气还很复杂。值得注意的是，在拉尼娜这种气候背景下，东亚的冬天风比平常大了不少。浙江省气象台的首席预报员说，虽然雪下得不算多，但温度掉得这么猛形成的“雪后寒”威力很大。想当年2016年1月那场超级寒潮里，浙江就经历了持续低温冰冻，电网和庄稼都吃了亏。这次应对工作把那些老经验都用上了。 气象部门看最新资料说，这场寒潮大概在22号白天就慢慢消停了。24号到25号的时候，全省大部分地方的最高气温能升到12到16℃。不过他们提醒说，24号前后还会有弱冷空气来补一刀，气温回升可能会一波三折。长远来看，全球气候变化了极端天气变得很正常。浙江省气候中心建议得赶紧把“气象预警-应急响应-灾害救助”这条链做顺溜点，特别是电力抗冰、农业避灾、交通韧性这些方面得有前瞻性规划。现在正在做的气象灾害普查结果会给咱们防灾提供不少干货。 寒潮既考应急体系也考城市韧性。从精准预报到科学调度，从疏导交通到保障民生，这场和极端天气打交道的实战再次证明了：只有把防灾关口往前挪、把预案在灾前写好、把责任落到实处，才能在天气变幻中护住老百姓的安稳日子。随着应对气候变化进了新阶段，怎么建个更超前、更系统的防御体系，是摆在管理者面前的一道大难题。