问题——“小额欠费”累积成“公共治理难题” 随着城市机动车保有量持续增加，公共停车泊位日益紧张。扫码进出、先停后付等便捷模式普及后，少数车主因疏忽或抱有侥幸心理出现欠费。韶关市城市运营有限公司反映，粤FC号牌车主长期使用有关停车服务却未按规定结算——经多次催缴仍未付款——遂依法提起诉讼。2026年3月16日，武江区人民法院作出一审判决：被告应支付停车服务费欠款14895.25元，并承担相应利息及案件受理费。该案作为韶关首例此类纠纷进入司法裁判程序，明确传递出“公共服务有偿使用必须履约”的信号。 原因——规则意识与支付链条存“断点” 业内人士指出，停车欠费并不都出于恶意，更多是“习惯性忽略”和“技术性遗忘”：一是部分车主把停车费当作零散开支，抱着“以后再付”“攒着一起付”的想法；二是移动端提醒容易被屏蔽或忽略，出差、换机、账号变更等情况也可能导致账单滞留；三是少数老年群体对手机操作不熟悉，卡在支付环节后未能及时处理。同时，在智慧停车加快落地的背景下，一些车主对“扫码即形成合同关系”的法律属性认识不足，误以为“不缴也没关系”，从而增加了违约风险。 影响——损害公共资源运营秩序，削弱城市治理效能 公共停车服务费是设施维护、秩序管理和系统升级的重要资金来源。欠费一旦形成规模，会影响运营方持续投入，进而影响泊位周转效率与服务质量，最终让守规者承担更高的时间成本与社会成本。更需要警惕的是，如果“欠小钱也不用付”变成隐性惯例，可能引发在其他公共服务领域的跟风，削弱契约精神与社会信任。法律界人士表示，依据民法典关于合同履行的基本原则，车主接受停车服务就应按约支付费用，金额大小不影响其违约性质。司法裁判的意义不仅在追缴欠款，更在于划清规则底线、稳定社会预期。 对策——司法“亮明态度”与治理“优化体验”并举 受访人士认为，治理停车欠费应将“刚性约束”和“柔性服务”结合起来。一上，对长期欠费、反复催缴情形，应依法通过诉讼等途径维护合法权益，形成必要震慑，防止失信蔓延；同时信息公开、证据留存、流程规范各上持续完善，提高追缴效率和规范化水平。另一方面，更要把工作前移：完善支付提醒机制，设置离场结算提示、欠费倒计时通知等功能，减少“忘记付款”的可能；针对老年人等群体，可在社区设置代办点或提供线下咨询通道，降低操作门槛；对长期守信车主探索适度优惠或积分激励，引导形成“守约更便利、失信更不划算”的导向。韶关相关运营团队介绍，当地正围绕提醒功能完善、便民代办服务等推进改进，以提高及时缴费率和用户体验。 前景——以规则共识夯实文明底座，以数字化手段提升治理能力 随着智慧交通、智慧停车建设加速，停车管理将更精细、更数据化。业内预计，未来通过更完整的账单闭环、信息推送和多渠道支付，欠费环节的“断点”有望深入减少。同时，社会信用体系建设持续推进，公共服务履约记录对个人信用的约束作用将逐步显现，恶意拖欠的成本会越来越高。多方共识是：技术能提升效率，但关键仍在规则意识与契约精神的普遍建立。通过司法裁判立规矩，通过服务优化降摩擦，通过教育引导增自觉，才能让城市公共资源实现更可持续的良性运转。
公共停车费看似金额不大，却是城市规则运行的“最小单元”；司法判决所维护的，不只是单一收费主体的利益，更是公共资源使用与成本分担的公平原则。把每一次“应付即付”落到实处，既是对法律义务的尊重，也是对城市文明的共同维护。规则被遵守，秩序才更稳；诚信被珍视，社会运行才更顺畅。