福建的永安与长汀两地仅相隔不到100公里，但走铁路却得绕经龙岩，走个大“U”字弯，得花两小时多，跟开车差不多，这对当地发展肯定是个大麻烦。眼下，永安到长汀的铁路终于要启动了，这条规划里程约105公里的铁路，按国铁Ⅰ级双线标准建造，设计时速200公里，预计总投资160亿元。项目由中国铁路设计集团中标负责，接下来的两个月里，他们会对线路功能、技术标准和跟现有铁路的衔接进行详细研究论证。这就好比给项目做了个“体检”，既能帮项目开绿灯，又能把方案初步画出来。这条铁路起于永安，东边能接上鹰厦线、兴泉线和南三龙铁路；西边到了长汀，还能连通赣瑞龙铁路还有建宁至冠豸山段。建好后把这条路拉直，就能让三明、龙岩两地快速直达，大大提高闽西内部的交通效率。对永安市、连城县、长汀县这些途经地来说受益最大，不仅让这些原中央苏区的地方紧密联系起来，还能把它们纳入全国高铁网，促进当地发展。技术上采用时速200公里的双线标准，算是快速铁路的一种选择。这个项目目前还没被纳入国家中长期规划，但福建已经把它列入了省级蓝图，说明他们推进的决心很大。