2026年春运即将拉开帷幕。
国务院新闻办1月29日召开新闻发布会，国家发展改革委、国家铁路集团、中国民航局等相关部门负责人介绍春运形势和工作安排，就社会关切的热点问题进行了回应。
今年春运呈现出三大显著特点。
一是客流规模达到历史新高。
综合研判，全社会跨区域人员流动量将达到95亿人次，其中铁路客运量预计5.4亿人次，民航客运量预计9500万人次，总体规模和单日峰值均有望超越历史同期水平。
这一增长主要源于今年春节假期为9天的"大年"，返乡探亲和旅游出行需求将更加旺盛。
二是时间分布呈现新格局，出行整体表现为节前相对分散、假期旅游旺盛、节后相对集中的特征。
三是自驾出行继续成为主要方式，占比达八成左右，这对道路运输和配套服务设施提出了新的要求。
面对超大规模客流，铁路部门采取了多管齐下的保障措施。
在新线路投入方面，陕西西安至延安、内蒙古包头至宁夏银川、广东广州至湛江等22条共3109公里新开通线路和50余座客运车站首次投入春运，共增开和优化旅客列车560余列。
在运力挖掘方面，集中投用251组动车组，在京广、京沪、沪昆等主要高铁干线通道开行夜间高铁近千列，在客流高峰日最高可安排开行旅客列车超1.4万列，客座能力同比增长5.3%。
值得关注的是，铁路部门在春运期间将保持公益性慢火车开行规模，确保全路公益慢火车不停运，满足偏远及交通不便地区群众出行需要，体现了运输服务的公益性和包容性。
民航部门也在积极应对春运挑战。
预计民航旅客运输量同比增长约5.3%，出入境游、北方冰雪游和南方避寒游将成为民航春运热点。
民航部门将重点增加连接境内外客源地至境内旅游目的地的航班，鼓励航空公司不断丰富"干支通、全网联"航空运输网络服务体系，更好满足旅客返乡、返岗、出游需求。
便民利民举措成为今年春运的突出亮点。
在购票方面，铁路部门首次推出互联网误购限时免费退票新举措，今后将常态化实施。
旅客在12306客户端购票时，因时间紧、未看清、误操作等原因造成误购车票，在购票支付成功30分钟内且在开车前4小时以上，退票时不收取退票费，这项举措有效保护了消费者权益。
铁路部门还首次推出为60周岁及以上老年旅客提供人工电话购票服务，安排人工座席帮助老人选票订票，充分关照特殊群体的出行需求。
扩大"门到站""门到门"行李寄送服务试点至111座车站，缓解旅客出行时携带行李的不便。
在出行环境优化方面，铁路部门将静音车厢的实施范围拓展至超8000列动车组列车，针对旅客关注的站台候车条件问题，逐步在500余个客流较大车站增设站台座椅。
同时在主要客运车站增加充足的免费充电设施，充分考虑旅客的充电需求。
围绕城际游、冰雪游、海岛游等新热点，在热门方向增加运力、加开列车，丰富产品供给。
考虑到滑雪爱好者实际需求，在京张高铁和东北地区部分列车试点推出"雪具便利行"服务。
春运是亿万人共同参与的“流动中国”图景，也是检验公共治理能力与服务温度的重要窗口。
面对历史级客流压力，唯有以更强统筹、更实举措与更高效率织密交通保障网，才能让回家路更顺畅、出行体验更安心。
把每一次购票、每一次换乘、每一次充电、每一次候车的细节做扎实，才能在年度“大考”中交出经得起检验的民生答卷。