据俄新社3月20日消息，也门胡塞武装政治局成员穆罕默德・布海提已经明确表态。他宣称，为了声援伊朗并对抗以色列与美国的军事行动，组织正在研究各种应对方案。他提到，为了向这些目标施加压力，胡塞武装会对所有参与打击伊朗、伊拉克、黎巴嫩和巴勒斯坦的国家船只采取行动。至于俄罗斯等保持中立的国家的船舶，他表示不会波及到。自2023年11月红海局势升级以来，胡塞武装的打击目标一直集中在以色列、美国和英国相关船只上。目的就是为了迫使以色列停止加沙地带的军事行动并解除人道主义封锁。 曼德海峡是红海与亚丁湾之间的重要通道，连接大西洋、地中海和印度洋。每年全球约12%的贸易运输和30%的集装箱运输都要经过这个航线。这个航线也被称为欧亚非三大洲的“水上走廊”。如果曼德海峡被封锁，所有主流航运公司可能都会暂停红海航线。商船只能绕行非洲好望角前往目的地。根据业内测算，单艘货轮的运输成本会增加40万到100万美元之间。 绕行好望角不仅让船期延长两周到一个月，还直接推高了终端商品价格。尽管胡塞武装缺乏正规海军战舰来完全封锁曼德海峡，但他们拥有导弹、无人机和火箭弹等武器装备。此外由于区域冲突不断升级，红海两岸安全风险高企，各类商船都有可能受到波及。 这一次消息传出后，航运行业又开始拉响了警报。也门胡塞武装宣称可能封锁曼德海峡以支持伊朗对抗美国与以色列。这次局势升级还发生在2023年11月以来的红海局势紧张期之后。