老铁，2026年3月5日那天天，十四届全国人大四次会议还没开幕呢，大家都在人民大会堂北侧等机会。就在这儿，中国一汽研发总院的杨永修和董宁这两位大咖刚一露脸，全场瞬间就热闹了。董宁负责拿着相机咔嚓咔嚓抓拍，杨永修呢，直接把最精密的发动机和最智能的控制系统都攥在自己手里了。这位中国一汽的首席技能大师，别看他现在这么厉害，以前也是个普通的高职毕业生，硬是靠着自己的本事闯过了上百个技术难关。你知道他是咋熬过来的吗？ 就听杨永修自己讲，他这一路过关斩将全靠真心喜欢。他说自己对这些“铁疙瘩”那叫一个有感情，解决一个难题带来的成就感比吃啥都香。只要你不是为了应付差事，而是真把技术研究透了，你就有用不完的劲儿。不过他也说了，还得把自己当成学生才行。因为技术天天变，老方法根本解不了新问题，什么时候都得不停学习。说到底，“工匠”这俩字不是为了戴在头上显摆的光环，而是沉甸甸的责任。咱们得时刻想着手里磨出来的精密零件，那是代表着中国汽车工业水平的玩意儿。 杨永修为自己干的这行挺骄傲的。他说去年9月3日那天去看阅兵式时看到一汽造的“红旗”检阅车就忍不住哭了。那哪只是一辆车啊？那是咱中国汽车工业的脸面，是好几代汽车人费了老鼻子劲才拼出来的心血。 现在好了！咱们中国人终于把最精密的发动机、最智能的控制系统都牢牢地攥在了自己手里。看着咱们的红旗车跟着国家一起进步，赶上时代的步伐，心里别提多光荣了。咱们这些整天在车间里摸爬滚打的人能参与到这伟大的事业里头来，这辈子就值了！