在镇江市政府驻地不足500米的南徐大道旁，一座标有"中化道达尔"字样的加油站已沉寂三年。
这座占地约2000平方米的设施，其四台完好的加油机积满灰尘，站内曾长期可见随意停放的电动车，与墙上"当心爆炸"的警示标识形成刺眼对比。
经深入调查，该加油站停摆源于2019年爆发的租赁纠纷。
作为产权方的镇江市京惠石油化工有限公司，与运营方中化道达尔能源销售有限公司就租金支付、安全管理等条款产生重大分歧。
2022年7月，因双方未能续签《安全管理协议》，润州区应急管理局依法吊销其危化品经营许可。
值得注意的是，该加油站所处区域半径3公里内仅有2座加油站，日均车流量超8000辆次。
长期闲置带来多重负面影响。
周边企事业单位员工反映，现在需要绕行4公里至丁卯加油站，通勤时间平均增加15分钟。
更严重的是，在媒体曝光前，该站点长期处于"不设防"状态，存在危化品储存设备老化、消防设施失效等隐患。
润州区安监部门1月25日的突击检查显示，站内可燃气体报警系统已失效达17个月。
面对舆论关注，属地政府已采取应急措施。
1月26日起，该站点实施全封闭管理，设置2.4米高围挡及24小时监控。
润州区商务局相关负责人表示，正协调司法部门加快纠纷仲裁，同时启动"城市闲置设施活化利用"专项调研。
业内专家指出，此类城市"沉睡资产"的盘活需建立"政府引导+市场运作"机制，建议参照上海等地经验，对闲置超1年的民生设施启动强制接管程序。
据最新消息，镇江市国资委已牵头成立工作专班，计划在第二季度前完成资产清算。
市政协委员张明华在提案中建议，可将此类设施纳入城市"15分钟便民生活圈"建设规划，通过短期租赁等方式先行恢复服务功能。
城市治理既要有“马上就办”的底线思维，更要有“办成办好”的系统方案。
对停摆加油站这类兼具安全属性与民生属性的设施，封闭只是止血，复营或转型才是治本。
把法律规则的刚性、公共安全的底线与群众便利的诉求统筹起来，推动责任归位、纠纷化解、合规经营，才能让城市空间少一些“闲置与隐患”，多一些“有序与温度”。