1月3日上午，天津飞往昆明的GS7855次航班正在滑跑起飞的节骨眼上，机内突然冒出一阵骚乱。一名女子情绪激动，大喊“抓我”，还挑衅地冲着安全员叫嚷。虽然她戴着帽子口罩把自己捂得严严实实，同行旅客试图劝她冷静点并告知情况，可安全员还是不敢掉以轻心。机组不得不把飞机滑回停机位取消起飞，免得事态失控。后来机场公安上来把人带了下去调查，这一来一回折腾到了9时26分才重新起飞，把原本的时间给耽搁了超过一小时。 有人猜想是因为她在安检时跟人吵了嘴，登机后心里不痛快才闹起来的。这种突发状况虽然只是个别情况，却把航空安全这层窗户纸给捅破了。近些年大家都出来坐飞机了，有些人控制不住脾气或者不懂法就容易惹事。航空公司平时跟旅客沟通少、预判不够准也是个原因，加上有些乘客觉得那点规矩没啥用。这次航班一延误不光折腾了大家的行程，后面还会把别的航班调度打乱，更让人头疼的是会让人对坐飞机的安全没那么信任。 天津机场和航空公司按照规矩办事：机组先把现场控制住再告诉地面人员，公安那边也很快出动把人带走了。不过想彻底解决这事儿还得靠预防：一是得多在登机口或者广播里多说说安全法规；二是得培训机组怎么应付这些心理上或者肢体上的冲突；三是要让机场、公安和航司的信息连起来，搞出个预警系统来。再就是对那些破坏安全的行为得用法律狠狠治一下。 现在咱们的民航业又红火起来了，以后坐飞机的人会更杂、需求也更复杂。光靠出了事再处理不行，得把风险掐在源头。以后还可以用大数据技术去找出那些爱闹事的旅客，或者把心理医生请进机场来帮忙调解纠纷。 这事儿给咱们提了个醒：坐飞机不光是赶时间去的。规则意识要是不深种在心里，合作机制要是不通畅，大家以后坐飞机心里就没底。安全是飞机起飞的前提条件，文明是我们旅途中最舒服的底色。只有把规则意识和协作机制都整明白了，每一趟起降才能平平安安、顺顺利利。