大伙都知道，有趟从乌鲁木齐开往广州的Z136次列车，旅客们喜欢管它叫“开往春天的列车”。这一趟全程得跑49个小时，赶上春运那会儿人多得把车厢都塞满了，压力可不小。车上本来就只有3个乘警，乌鲁木齐公安处乘警支队乘务三大队队长孙斌寿想了个主意，干脆从旅客里头挑人，让大伙儿一块儿干。最后挑出了18名年轻力壮的平安志愿者，专门盯着车厢里的事儿。因为列车在中途变过号，大家干脆建了个叫“Z138次一路顺风”的微信群。 这次列车可是足足坐了1300个人，还是晚上2024年1月23日出发的。孙队长说上车那会儿超员超了40%，大多是工人和学生，爱喝酒的也不少，必须得盯着点。除了选志愿者帮忙盯着外，他还频繁去车厢转转。有志愿者看到俩人吵架不好意思管了，直接发在群里，乘警马上就能过去处理。还有人发现鬼鬼祟祟的人坐在凳子上玩手机，也能随时汇报。 很快，大家就跟乘警混熟了。16号车厢有人因为充电吵架了，乘警收到消息立马赶过去劝说。志愿者们还说这种模式挺好，大家有啥情况都能第一时间说出来。以前好多案子都是因为一点小摩擦闹大的，要是早介入就能避免事态升级。“Z138次联防员志愿者”群里时不时就有反馈：5号车厢有人喝酒得去提醒一下。 除了报信儿的活儿，大家伙儿还在群里分享充电的矛盾化解情况。金伟泽警官说他刚才刚去做了个喝酒的温馨提示。为了感谢大家盯了这么久的岗，乘警给提供线索的人准备了爱心盒饭。这趟车跑下来4583公里路，从乌鲁木齐站出发到广州站结束。 这个做法最初是民警马海虎在2024年探索试行的，后来孙斌寿把互动做得更频繁了。不管是喝酒的还是充电的事儿都得管上。忙碌了一天多后到了最后一晚，乘警邀请志愿者们去餐车开了个联欢会。罗先生说这是“共建共治共享”的好办法。 18名平安志愿者加上3名乘警一块儿守护着这趟列车。尽管旅客之间有各种小摩擦和小矛盾甚至打架斗殴的情况出现，但因为大家的及时介入和沟通都被化解了。直到2月23日最后一天早晨列车缓缓进站时窗外风景渐暖故乡渐近。 这回共有3名乘警和18名志愿者一起完成了49个小时的平安答卷。136次列车上不仅有务工返乡的人还有学生放假回家的人总共坐了1300个人其中有2名志愿者是军人或警察这些专业力量组成的队伍来负责安全盯控工作建立了名为“Z138次一路顺风”的微信群方便及时报告安全隐患问题并在微信群中反映出5号车厢13、14号有人喝酒需要提醒以及16号车厢有旅客因占用充电口引发矛盾等问题并将这些情况及时通知乘警前去处理从而有效化解旅客间的矛盾同时引导旅客去其他车厢充电避免矛盾进一步扩大确保全列旅客平安归家这趟列车也就变成了流动的“微型社会”大家一起努力共建平安旅途让每个人都能平平安安回到家看到故乡的温暖景色。