中央气象台把一份冰冻黄色预警给发布了，时间定在了1月20日6点。大家需要重点关注湖南中南部、贵州中部和东部、广西北部、江西西部这些地方，因为预计20日8时到21日8时，这一带的部分区域会出现冻雨或冰粒，尤其是湖南西南部、贵州东南部还有广西北部，有些地方的冻雨量可能会超过6毫米。湖南省因为冻雨天气的影响比较大，从19日下午起就开始给高速公路实行分级交通管制了。到了20日上午，长常北线高速、呼北高速、平洞高速、华常高速、长张高速、杭瑞高速、沅辰高速、宁韶高速这些路段的收费站入口也都封了或者限行。交管部门采取了很细的分类管控策略，刚开始主要管住了长途客车、旅游包车、危险品运输车还有水产品运输车，后来随着冰冻情况变严重，直接把所有的车辆都给封了。拿长常北线高速益常北线段来说吧，龙潭桥收费站从19日16时30分开始限行了特定车辆，到了20日1时56分就变成了全线封闭，一直到6时20分才给部分车恢复通行。 这次天气是因为西南暖湿气流很活跃，跟南下的冷空气在江南、华南碰到了一起，形成了低温高湿的大气条件，所以才下冻雨或者冰粒。湖南地处交通要道，春运车流本来就多，这次防范工作特别关键。受到管制的影响，路上堵车是难免的，客运班次肯定会有延误或者变动。交通运输部门也启动了应急预案，跟气象、公安这些部门一直商量着怎么应对。 因为春运马上就到了，返乡的人和学生放假的都凑在了一块儿，路面的压力一下子就上来了。大家现在要做的就是多听广播或者看电子显示屏里的路况信息，合理安排行程。养护单位也在忙着用机械和人工除冰呢，在那些桥梁坡道弯道上都准备好了防滑料和融雪剂。 这次冰冻天气来得早而且范围广，对我们的应急管理体系提出了很高的要求。虽说现在应对灾害已经有了比较成熟的机制了，但是极端天气越来越多了。我们得赶紧加强基础设施的抗灾能力还有跨区域的联动机制才行。 眼下春节日益临近了，不管是交通运输部门还是全社会的人都盼着能让每一个旅客都平安回家、每一条路都畅通无阻。只要大家齐心协力地把这些措施落实好，这场和冰冻的较量肯定能赢下来，温暖的归途也一定能守护住。