6月12日晚上，中铁上海工程局集团一公司给永定河特大桥铺下了最后一块混凝土。为了完成这个艰巨任务，他们连续奋战了整整30个小时。这场惊心动魄的鏖战最后成功，给主墩承台披上了新衣，体积达到了3056立方米，整个承台宽度27米、长23.25米，规模庞大。给后续的拱座施工按下了“启动键”。永定河特大桥全长1.62公里，主桥长达520米，这个桥梁还是国内首座“飞燕提篮”式钢箱拱桥。大桥的东引桥有410米长、西引桥有690米长，四个主墩就像四只“提篮”一样稳稳地托着整座桥梁，它的独特设计让人们大开眼界。而这背后有一群令人敬佩的施工人员，他们顶着疫情压力继续施工，每天进出施工区域都得接受严格审核。还要给600多人做好防护措施，确保现场零感染情况。这次浇筑完成后混凝土内外温差控制到了15℃以内。这座永定河特大桥是连接北京和雄安新区的重要高速公路项目。它也是雄安新区高速路网中的关键一环。当它建成通车后，与其他多条高速连成一片时会形成一个京雄1小时交通圈。这次工程将给雄安新区的骨干路网添上一根坚实有力的钢铁脊梁。