起亚K5这款车在中型轿车里算是个热门，颜值高，操控感也不错，是个德系控和韩系控都喜欢的车型。但是，原车主以前总觉得车的音响很不给力，人声听起来发干，高音刺耳朵，低音也不太好听，开车跑高速时，除了把音量调大硬扛，也没有别的办法。这次他想把K5变成“会唱歌的座驾”，就决定去改装店升级一下音响系统。 改装思路是使用德国IE上校三分频喇叭、DSP和功放来提高音质。这套方案效果挺不错。前声场选用了德国IE上校三分频喇叭，中音与中低音单元用防弹纤维叠加编织音盆，韧性强，声音过渡自然；丝膜球顶高音单元负责细节部分，让声场变得更宽。通过这套设备就能让每个人都能听到清晰、纯净、富有层次感的声音。 DSP使用调音侠S812来处理音源端滤波和相位校正，提升解析力，降低底噪，让信号更清晰纯净。为了给三分频喇叭提供足够的功率支持，功放使用必朗隐藏式安装在后备箱侧围，这样既不占空间又能保证大功率输出。 整个改装完成后，K5的音质发生了很大变化。这次升级不仅是更换了一套音响系统，而是重新定义了驾驶、音乐和氛围这三者之间的关系。现在启动音乐时就像在车内开了一场小型演唱会一样，乐器分层清晰，声音立体丰富。跑高速时打开交响乐也是一种享受。 这次配置清单包括前声场选用德国IE上校三分频喇叭、必朗功放和调音侠S812 DSP以及一些线材、护线、垫圈等耗材。从“将就原车”到“三分频重塑”，这次升级让车主感到非常满意。 每当踩下油门那一刻引擎声和旋律同时响起时，“颜值已足够吸睛，好声音则让每一次出行都变成期待。”