最近在聊城，聊城市临清人民法院出了个事儿，一个货车的管理人贾某因为指使人超载，被判了危险作业罪。这事儿很新鲜，以前顶多就是罚罚钱、说说司机，但这次把问题推给了货车的管理人。贾某其实已经被查过一次了，当时还责令他整改，结果16天不到他又让那辆车去超载了。 为啥货车总超载？说白了就是为了多赚钱，也不管路是不是能受得了。以前查超载主要盯着开车的人，老板基本上没事儿。这就导致很多人心里没底儿，反正被抓到就认罚，改不改还不是一句话。这次法院直接追究管理人的刑事责任，就是要让大家明白，不管是老板还是司机，谁要指使人去冒险、去超载，都得负法律责任。 货运超载的危害太大了。车一超载刹车不灵、操控也难，特别容易翻车或者追尾。而且那些大吨位的车子开在路上，桥啊路的都给弄坏了，用不了几年就得修，国家也得花更多钱。更可怕的是这种坏风气会传染给别的好车司机，“老实人”干不过“坏家伙”，整个货运行业就烂掉了。 现在咱们国家不光光是罚钱了，还要用法律来管。不管是开车的还是管车的，都要负责。以后这种“司机担责、老板无恙”的情况肯定不会有了。交警跟交通部门要一起使劲儿查，让大家知道法律的厉害。 未来的道路安全还得靠大家一起努力。光靠公安不行，还得有技术手段盯着车子重量变没变，还要建立信用档案逼企业把安全当回事儿。只有法律、行业规矩、技术手段还有大家的监督都到位了，超载这个顽疾才能被彻底治好。 这次聊城的案子不仅是给贾某一个教训，也是给全社会敲响警钟。法律这把剑悬在头顶上，那些想偷偷超载的人再也不能抱着侥幸心理了。只有把安全当成货运行业绝对不能碰的底线，咱们才能在安全的路上跑得更稳、更长远。