前Uber自动驾驶部门的大Boss亲口述说了一件事儿，说他开着特斯拉Model X用FSD功能，结果在弯道失控了，车子报废，人也受伤了。最近科技圈里闹出这么个事儿，引起了大家好多关注。Mozilla的技术主管拉菲・克里科里安自己在公众场合说了这件事。他提到，那天在旧金山湾区的一个住宅区，把车子开到了一条他每天跑好几百次的街道上，周日要送儿子去童子军活动。路上全程开着FSD模式，平稳得很，结果一进弯道就出事了。 FSD系统突然自己乱了套，方向盘不停地抖啊抖，车速也突然慢下来。克里科里安赶紧伸手去抓方向盘想控制住，但根本来不及刹车，车子直接撞向了路边的水泥墙。这一次可把他给撞得不轻，脑震荡加脖子疼，头痛了好几天。好在后座的儿子啥事没有。 值得一提的是，克里科里安开车特别遵守规矩，手一直搭在方向盘上保持警惕呢。他原来只敢在路况好的高速上用FSD，等习惯了才敢在普通路上开。出事之后报保险的时候，人家说责任全在他头上。因为法律规定了特斯拉FSD属于Level 2级别的辅助驾驶技术，出了什么岔子都得司机担全责。