上周一架隶属于美国联合航空公司的客机在巡航途中遭遇了风挡破裂的险情，这架原本正从丹佛飞往洛杉矶的波音737 MAX飞机搭载着134名乘客和6名机组人员。当飞机飞行在大约1万米的高空时，事故突然发生了，好在这没有导致机舱失压。紧急时刻来临，飞行员驾驶着这架庞然大物降落在了盐湖城。 美国国家运输安全委员会现在正在调查这起事故的原因。来自加利福尼亚州的御风系统公司很快发现了蹊跷之处，这家公司负责设计和运营气象气球。他们提供的数据显示，飞机当时的位置与他们放飞的一个气象气球的最后位置高度重合，而且这个气球的信号在碰撞前后突然中断了。御风系统公司的首席执行官约翰·迪安还指出，他们的气球在放飞前都会跟联邦航空局沟通并共享位置信息，确保飞行员能得到提醒。 因为美国政府停摆的影响，美国国家运输安全委员会目前还没有给出回复。美联社猜测这份初步的调查报告可能要几周后才能出来，而详细的报告恐怕得一年多以后才能完成。约翰·迪安对这起意外表示非常担忧和无法接受，毕竟他们的气球通常很轻且符合规定。但这次意外让他感到震惊的是风挡受损程度之深。御风系统公司打算调整软件来减少气球在9000米到12000米之间的停留时间，还在研究更好的压舱物设计方案来降低碰撞时的冲击力。