当前我国汽车行业正面临突出的结构性矛盾。新能源汽车高速发展的同时，一些企业把研发重心过度放在车载娱乐系统、座椅功能等“显性配置”上，出现了某种“表面创新”。行业数据显示，2025年国内新车副驾屏幕搭载率已达65%，而同期核心技术创新投入的增速明显偏慢。
汽车产业的“反内卷”，本质上是对发展方向的再校准。当市场热度回落，那些在表面创新上投入过多、在核心技术上积累不足的企业，将面临更严峻的生存压力。相反，坚持技术创新、加强基础研发的企业，才能在行业洗牌中站稳脚跟。这不仅关乎企业策略，更关系到中国汽车产业能否实现从“大”到“强”的关键转变。产业各方应以此为契机，推动竞争方式从拼配置、拼营销转向拼技术、拼效率，为高质量发展打下基础。