春节假期是全年高速公路流量最为集中的时段。
记者从江苏交控2026年春节假期新闻发布会获悉，往年春节期间高速公路服务区普遍存在停车位紧张、充电等候时间长、如厕难等问题，已成为影响出行体验的突出矛盾。
为此，江苏交控今年将围绕精准管理、扩容增效、服务便民三大核心方向，推出一系列创新举措，力求实现车位周转高效、补能等待缩短、服务体验升级的目标。
在停车管理方面，江苏交控针对梅村、阳澄湖等35对重点大流量服务区，实施潮汐化车位动态调控机制。
高峰时段将主动开放服务区内部通道，增设临时停车位，进一步扩充停车容量。
同时细化停车分区规划，科学划分客货分离停车区、新能源专用停车区，新增"即停即走"快速补给专区。
通过现场专人引导和精准标识标牌指引，实现车辆分流有序、高效流转，大幅缩短司乘无效停留时间。
充电补能是春节期间服务区的另一大压力点。
江苏交控在全线服务区部署4188把充电枪的基础上，针对充电需求旺盛的服务区，额外配置移动充电机器人，创新实现"桩找车"的灵活补能模式，动态填补固定充电桩缺口。
在特色试点上，仙人山等服务区率先推出重卡换电服务，5分钟即可完成全程换电，大幅提升商用车补能效率。
此外，江苏交控推行"南北潮汐调度"策略，节前北行高峰时段将移动补能设备、运维力量向苏北方向服务区倾斜，节后南行高峰时段再调配至苏南方向服务区，动态匹配跨区域充电需求波动，有效缓解充电排队压力。
普通国省道方面，江苏已布设充电桩604根、充电车位784个。
目前"苏路e站"小程序已接入4237把充电枪数据，公众出行时可及时查询充电设施信息。
在服务供给优化上，江苏交控针对大流量重点服务区，增设移动卫生间、临时洗手台，缓解如厕压力。
同步强化服务区出入口及内部秩序疏导，增派专人引导车辆有序进出、规范停放，避免拥堵叠加。
更为创新的是，江苏交控聚焦春运期间车辆在途时间长、服务区需求旺的特点，在京沪、宁沪、新扬、沈海、长深等沿线探索"服务扩容"试点，合理划定收费站公共区域并临时开放，提供临时停车、休息、如厕等基础便民服务，进一步补充重点路段服务供给能力。
这些举措的推出，既是对往年春节出行痛点的精准回应，也体现了高速公路管理部门以人民为中心的服务理念。
通过硬件扩容与软件优化相结合、固定设施与临时措施相配合、区域调度与动态管理相协调，江苏交控正在构建更加科学高效的春运保障体系。
春运不仅是交通系统的年度大考，更是公共服务能力的试金石。
江苏此次创新实践表明，破解传统基建瓶颈既需技术赋能，更需管理思维突破。
当“以车为本”转向“以人为本”的服务理念成为共识，节假日出行才能真正从“走得了”升级为“走得好”。
这背后，是对现代化治理体系更深层次的呼唤。