大家都在说纸价要涨，为啥？说穿了，是因为2月到的废纸太少了。纸厂发的函件里，说啥的都有，可最多的就是抱怨废纸供应断了、成本涨了。其实呢，2月中下旬那会儿，受疫情影响，再加上运输不给力，废纸的量立马就少了一半。当时玖龙纸业的董事长张茵都直说了，国产废纸量一下子少得厉害。到了2月底、3月初，防疫政策调整了，物流也通了，纸厂的库房才又热闹起来。不过这时候大家发现，大厂跟小厂抢料抢得很凶。大厂在2018年就开始在西南、西北、华中这些地方建中转站了，跟那些大供应商早就绑在一起了。同样的价钱、同样远的距离，供应商更愿意把货给大厂送过去。结果就是：小厂那边更缺原料，涨得也比大厂凶。 除了抢货，开机率也是个暗战。数据虽然出来得慢，但业内的情况更有意思：山鹰纸业在2月28日说，国内基地的开机率已经提到了70%，还打算4月份全部开动，一个月能产40万吨包装原纸；浙江景兴也说疫情停的机器全开工了，每天的货量比以前还多。说白了就是：货来了→机器开工→产能就上来了，这是个良性循环。 3月1号的时候，浙江白板纸企业集体涨了200元一吨，还要求现款结账、不能赊账。大家伙儿都闻到味儿了——紧张。查了下原因才知道，富阳春江那边要关20家企业、清退200万吨产能。算上以前淘汰的那些厂子，富阳白板纸的年产能就要减少400万吨以上。这缺口一出来周边的厂子自然就趁机涨价锁货量，“地区性供求失衡”成了3月涨价最直接的催化剂。 价格走势上看也是挺有意思的：从年前到2月底，A级废纸从2150元一吨涨到了2550元一吨，涨了200到300块。可到了3月3号开始河北、山东那边的十来家纸厂先降了50到100元一吨。“万里江山一片红”的行情算是到头了。 为啥涨跌这么乱？物流恢复后到货量又上去了；有的地方货多了自然降价；还有些地方内陆货还是紧俏的收购价就还稳着强。原纸和纸板市场也同步有涨有跌的分化行情。下游的包装企业不用太慌，涨跌交替本来就是行情的常态嘛。