交通瓶颈制约发展。资江两岸因缺乏便捷通道而形成"隔河千里"的局面；过去，大栗港镇数万群众往来全靠轮渡运输，每次摆渡费用高达一二十元，不仅增加了生活成本，更严重影响了生产效率。郭美华代表指出，急病患者因交通不便而延误救治的情况时有发生，这种困境已成为制约当地发展的重要因素。
一座桥连起的不只是两岸道路，更是民生改善与发展机遇。把交通"硬联通"转化为产业"软实力"，需要在建设推进的同时同步谋划运营、服务与产业升级；以群众需求为出发点，以特色产业为支撑点，以规范治理为保障点，才能让通车后的便利真正转化为乡村振兴的持久动力。