春运行至第26天，返程客流仍处高位。国铁广州局2月27日预计到发旅客437.8万人次，其中预计发送旅客204.2万人次，同比增加23万人次、增长12.7%；预计到达旅客233.6万人次，同比增加30万人次、增长14.7%。从数据看，发送与到达均保持两位数增长，说明节后人员流动仍集中释放，运输组织面临“高位运行、节奏加快”的双重压力。关键在于，节后返程出行呈现叠加效应和结构性特征。一上，务工人员返岗、探亲返程与学生返校交织，形成连续多波峰值；另一方面——客流方向更集中——珠三角与周边省市之间的短途需求持续上行，粤湘、粤桂、粤琼等省际通道以及粤港澳大湾区城际出行成为主要方向。广州、深圳作为重要综合交通枢纽和人口净流入城市，持续承接大规模到达客流，枢纽站及换乘通道的组织压力更为突出。 从原因看，春节后经济活动回暖与公共服务恢复常态，是客流高位的直接带动。企业陆续复工复产推动劳动力跨省流动，学校开学使家庭出行与学生出行同步集中；同时，大湾区产业链联系紧密，城际通勤和短途往返频繁，再加上节后“错峰返程”延续，使客流呈现“多点释放、持续攀升”的态势。铁路作为中长距离和城市群出行的重要方式，需要安全、准点与运能效率之间进行更精细的组织与调度。 客流持续高位运行的影响，既体现在运输组织，也体现在旅客体验与城市运行效率上。对铁路系统而言，运力需求集中在热门方向与关键时段，既要保障跨省返岗，也要兼顾城市群内部高频往返，列车开行密度、动车组周转与夜间检修运维都面临更高要求；对旅客而言，候车、进站安检与站内换乘的时间成本上升，携儿童出行比例增加也对服务保障提出更细要求；对城市运行而言，广州、深圳等到达城市在轨道交通接驳、地面交通疏导、站区秩序维护等，需要同步提升协同能力，避免出现“到站顺畅、出站拥堵”的情况。 针对上述情况，国铁广州局采取增投运力与优化组织并行的举措：当日计划开行列车3486列，其中动车组列车3041列；加开列车345列，并开行夜间高铁56列，重点覆盖长沙、怀化、惠东、汕头等方向往返广州、深圳的热门线路。通过动车组重联、增开夜间高铁等方式继续挖掘运力潜力，可在不新增线路资源的情况下提升通道输送能力，缓解白天高峰压力，也为旅客提供更灵活的返程选择。，铁路部门围绕重点人群与服务环节加强提醒：办理高铁宠物托运需提前预约，托运当日携带有效身份证件、有效期内《动物检疫合格证明》及宠物，并于所乘车次发车前2至6小时到站内中铁快运营业部办理手续；儿童乘车上，每名持票成年旅客可免费携带一名未满6周岁且不单独占用席位的儿童，6至14周岁儿童需凭有效身份证件购买儿童优惠票。有关指引有助于减少临时拥堵与窗口压力，提高站车服务效率。 展望后续，随着复工复产进一步铺开、返校秩序逐步稳定，客流高位仍将延续一段时间，但结构可能由“集中返程”逐步转向“务工与通勤并重、短途更活跃”。铁路部门在持续加大热门方向运力投放的同时，仍需强化枢纽站客流组织，统筹夜间开行与设备检修安排，并与地方交通、公安及城市管理等部门加强联动，推动站区接驳更顺畅、信息发布更及时、应急处置更到位，确保春运后段运行平稳有序。
春运返程客流持续高位运行，既反映经济社会活动加快恢复，也检验铁路运输系统的组织保障能力。国铁广州局通过科学调度和针对性措施，在保障旅客安全顺畅出行的同时，提升运力供给与服务效率。随着春运进程推进，铁路部门将继续以旅客出行为中心，优化运输组织与服务保障，为旅客提供更便捷、舒适、安全的出行体验。