一、市场开局强劲，交易规模稳步扩大 中国汽车流通协会近日发布的统计数据显示，2026年1月，全国二手车市场交易量为172.92万辆，同比增长18.33%，交易金额达1106.12亿元；此数据表明，在岁末年初的传统消费淡季，二手车市场依然保持了较为旺盛的交易热度，开年走势明显好于预期。 从历史纵向比较来看，近年来我国二手车市场规模持续扩大，年交易量已连续多年保持增长态势。此次1月数据延续了这一上行趋势，更印证了二手车市场在整体汽车消费体系中的地位日益凸显。 二、转籍规模大幅跃升，跨区域流通格局加速形成 数据显示，2026年1月，全国二手车转籍率为35.03%，环比与同比均实现增长；转籍总量达60.58万辆，较去年同期增长43.3%，增幅尤为突出。 转籍率的持续提升，是衡量二手车市场流通效率的重要指标之一。转籍量的大幅增长意味着更多车辆突破了地域限制，在全国范围内实现了资源的优化配置。这一变化背后，既有政策层面的积极推动，也有市场机制健全的内在驱动。 近年来，国家层面持续出台政策措施，推动二手车限迁政策全面放开，鼓励跨区域交易，降低流通壁垒。同时，二手车电商平台、区域性交易市场的快速发展，也为买卖双方提供了更为便捷的信息匹配渠道，有效降低了交易成本，进一步激活了跨区域流通的市场潜力。 三、车型结构优化，多细分市场同步向好 从车型结构来看，1月乘用车与商用车市场均好于上年同期水平，显示出多点开花的良好局面。 基本型乘用车交易规模稳步增长，反映出大众消费群体对经济实用型车辆的持续需求。在居民收入预期趋于稳定、消费理性化趋势增强的背景下，性价比较高的二手乘用车对首次购车群体及换购需求群体均具有较强吸引力。 SUV车型交易量同步上升，市场活力持续释放。随着国内消费者用车偏好向多功能、大空间车型迁移，SUV在二手车市场中的占比逐年提升，已成为推动整体交易规模扩大的重要力量。 值得关注的是，MPV车型市场需求延续升温趋势，成为本月市场增长的重要驱动力之一。这一现象与近年来家庭出行需求升级、商务用车需求回暖密切涉及的，也折射出消费结构向多元化、品质化方向演进的深层趋势。 四、多重因素共同驱动，市场向好基础持续夯实 综合分析来看，此次二手车市场开年强劲表现，是多重因素叠加作用的结果。 从政策环境看，国家持续推进汽车消费促进政策，以旧换新补贴措施的落地实施，有效激活了存量车辆的置换需求，为二手车市场提供了稳定的货源供给与购买动力。 从市场供给看，新能源汽车渗透率的快速提升，带动了大量传统燃油车进入二手车流通环节，丰富了市场车源结构，满足了不同层次消费者的差异化需求。 从消费心理看，随着二手车鉴定评估体系逐步完善、交易透明度不断提升，消费者对二手车的接受程度持续提高，市场信任基础日益稳固。
二手车市场的开年表现，是国内消费韧性的一个缩影。政策与市场双轮驱动下，行业正从规模扩张转向质量升级。接下来，如何通过标准化建设打通流通堵点，将是决定未来三年市场能否突破3000万辆年交易规模的关键。（完）