甘肃创新道路交通救助基金运行机制 “预担保+快抢救”打通急救费用垫付堵点

道路交通事故救助工作涉及生命安全和社会保障,长期以来存在救助资金支付流程复杂、医疗机构垫付压力大、救治效率不够理想等问题。

为破解这一难题,甘肃省财政厅联合公安、卫生健康等部门,在深入调研基础上,创新推出了具有系统性、针对性的管理使用新模式。

这一新模式的核心特点是建立了"预担保"机制。

通过政府购买服务方式,委托第三方机构开展专业化运营管理,为医疗机构抢救费用提供预先担保,有效解决了医疗机构因救助资金支付周期长而面临的资金压力。

这一创新做法打破了传统的被动救助模式,转变为主动、高效的保障机制,使医疗机构能够集中精力投入救治工作,而不必为资金问题分心。

为确保新模式高效运行,甘肃省建立了纵横结合的服务网络体系。

依托黄河财险建立"省级统筹、市州协同、县区落地"的三级垂直服务网络,在全省设立101个基层服务站,已全部挂牌入驻,实现了救助服务的全覆盖。

同时组建了166人的专业化运营团队,其中省级管理中心配备医学、法律、财务等专职工作人员14名,为救助基金的规范运作和科学决策提供了坚实的人才支撑。

部门协作是新模式顺利运行的重要保障。

甘肃省推动建立救助基金工作小组会商机制,进一步厘清并压实财政、公安、卫生健康、农业农村、金融监管、民政、高院等部门职责,定期研究解决工作中出现的问题,形成了联动紧密、运行顺畅的跨部门协作机制。

这种纵向贯通、横向联动的工作格局,确保了各环节的有机衔接和高效协同。

在快速救治方面,甘肃省建立了"快抢救"协同救治机制。

在全省择优选定116家创伤救治能力较强的二级及以上综合医院作为"绿色通道医院",构建了覆盖全省的快速救治网络。

这一举措实现了快速发现、及时救援、有效救治、妥善救助的全流程闭环管理,大大提高了交通事故伤者的救治成功率。

从试运行数据看,新模式已初步显现成效。

运行三个月,全省已受理预担保抢救费用126起931万元,实际垫付119人860万元,这表明救助基金的使用效率和覆盖面都得到了显著提升。

这些数据背后是众多交通事故伤者得到及时有效救治的生动故事,也是制度创新为民众生命安全保驾护航的具体体现。

甘肃探索证明,民生保障制度的突破性创新,往往始于对群众"急难愁盼"的精准把脉,成于跨部门、跨领域的系统性重构。

当行政效能与专业力量形成合力,即便在经济欠发达地区,也能织就守护生命的安全网。

这一实践不仅为完善社会保障体系提供鲜活样本,更彰显了以改革创新破解发展难题的治理智慧。