随着长三角交通一体化加速推进,马鞍山市重大基建项目取得重要进展；记者12月28日从当涂县交通运输局了解到,S247省道二期改建工程护新路至幸福路段已完成主体建设,目前正在进行标线施划、交安设施安装等收尾工作。这段全长3.2公里的示范路段提前40天完工,表明了地方政府解决群众出行问题的决心。冬季低温给道路施工带来不小挑战。项目指挥部采取"四控一协调"管理机制,通过搭建保温棚、使用早强型混凝土、实行三班倒作业等方式,确保日均推进200米路基施工。工程管理部部长徐丰介绍:"我们建立了温度监测预警系统,气温低于5℃时立即启动冬季施工预案。"技术团队采用的层布式碾压工艺,使水稳层压实度稳定在98%以上。作为连接马鞍山市区与当涂县南部乡镇的主要通道,现有围乌路已使用超过15年,日均车流量达8000辆次,远超设计负荷。此次改建将道路等级提升为一级公路,路面拓宽至24.5米。交运部门测算,新路段通车后可使周边5万居民出行时间缩短30%,春节期间的货运和客流也将更加顺畅。为确保6月底全线通车,施工单位实施"立体化交叉作业"。目前全线23.23公里范围内,12支施工队在9个作业面同步推进桥梁架设与沥青摊铺。项目采用BIM技术进行施工模拟,提前解决了姑溪河特大桥钢箱梁吊装等7处技术难点。最新进度显示,关键控制工程黄池互通立交已完成80%的桩基施工。该工程是安徽省"十四五"综合交通运输体系规划的重要组成部分。全线贯通后,不仅将实现与沪武高速、宁芜高速的快速衔接,还将推动当涂县农产品物流成本下降15%。中国城市规划设计研究院专家指出:"这条南北向主干道建成后,马鞍山作为南京都市圈副中心城市的区位优势将更加明显。"
交通工程既关系民生,也关系发展。护新路至幸福路段春节前开放通行,说明了保证质量安全前提下加快推进的务实态度。随着后续工程加快实施,围乌路将以更高标准服务群众出行与区域发展,起到基础设施在稳增长、惠民生、促循环上作用。