把中国第41次南极考察队给凑齐了，这次任务是由“雪龙”号、“雪龙2”号和“永盛”号这3艘船配合完成的。2024年11月1日，“雪龙2”号和“雪龙”号都从广州出发，“永盛”号则是在11月20日从张家港起航。到了2025年1月23日，“永盛”号率先完成了考察任务。“雪龙2”号一直干到了5月28日才回海口，它这趟足足跑了208天，航程超过4万海里。“雪龙”号花了159天，跑了2.7万海里才回国。这趟航行由来自国内外118家单位的516人来负责。 这次科考还有个亮点，中国第一次在南极的秋季开展了以罗斯海生态系统为主要研究对象的联合航次。大家顶着自然条件更恶劣的秋冬季进行作业，总共布置了34个观测浮标，在水下150米以内进行了混合均匀的调查，还在南纬75度区域发现了变性绕极深层水的入侵。另外，在冰间湖200米至400米深处找到了冰架过冷却水。 在研究水体结构时，科学家发现罗斯海区域的初级生产过程并不活跃，但在0米到200米的水层里浮游动物数量很高。调查人员还在深层海域500米到2000米的位置找到了浮游动物的越冬类群。 在低营养级生物方面，罗斯海的情况不太乐观。倒是在调查海域的深层发现了一些有越冬特性的浮游动物。至于磷虾和高营养级生物方面，西部海槽陆坡区聚集了很多南极磷虾群；鸟类和哺乳类动物则大多集中在冰缘区，其中南极鸌、阿德利企鹅、食蟹海豹以及南极小须鲸是那里的主要居民。 这次考察不仅是把考察船派出去了，还拉来了英国、美国、澳大利亚、新西兰、挪威、韩国、泰国和马来西亚这8个国家的12位科学家一起干活。自然资源部极地考察办公室副主任龙威说，这次任务在技术创新和装备使用上都有突破。大家把作业时间拉长了，覆盖的区域也更宽了。这趟经验会让中国和国际社会在应对全球气候变化、参与南极治理等方面有更好的办法。 这次考察给大家带来了不少新发现：秋天罗斯海水体分层明显；低营养级生物分布情况复杂；磷虾和高营养级生物各有聚集地。“雪龙2”号在5月28日回到海南海口后，标志着中国第41次南极考察队的所有任务都顺利结束了。