3月2日,小鹏汽车在新品发布会上宣布,第二代VLA自动驾驶系统将于本月正式向用户推送,同时推出2026款X9纯电版车型。
这标志着国内新能源汽车企业在智能驾驶领域的技术竞争进入新阶段。
小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏在发布会上表示,第二代VLA是面向完全自动驾驶目标开发的首个版本,将以前所未有的速度进行迭代升级。
他预测,完全自动驾驶技术将在未来一至三年内实现规模化应用,成为民众日常出行的常规选择。
据小鹏汽车通用智能中心负责人刘先明介绍,第二代VLA的技术突破建立在对自动驾驶本质的深刻认识之上。
该系统将自动驾驶视为人工智能问题,遵循"模型乘以算力乘以数据乘以本体"的规模法则,通过系统性能力提升而非单点技术改进,实现整体性能跃升。
这一技术路径代表了中国企业在全球自动驾驶技术竞争中的独特方案。
从技术发展脉络看,自动驾驶技术正经历从辅助驾驶向高度自动化的关键转型期。
过去数年间,相关技术主要服务于科技爱好者群体,应用场景有限。
随着算法模型、计算能力和数据积累达到新的量级,技术成熟度显著提高,为大规模商业化应用创造了条件。
小鹏汽车此次发布的第二代系统,正是这一转型趋势的具体体现。
与新系统同步推出的2026款X9纯电版,在续航能力和充电效率方面实现明显提升。
新车型最长续航里程达到750公里,全系配备800伏高压平台和5C倍率超级快充电池系统,8分钟充电可补充400公里续航里程,综合电耗为每百公里15.9千瓦时。
在车辆配置方面,2026款X9纯电版全系标配三排电动折叠座椅,第三排座椅支持独立收纳,最大储物空间达2514升。
座椅采用真皮材质包裹并配备安全气囊,第三排可实现180度平躺。
音响系统配置27个扬声器单元。
新车共推出五个版本,官方指导价格区间为30.98万元至36.98万元。
业内分析认为,小鹏汽车此次同步发布自动驾驶系统和新车型,体现出新能源汽车企业将软件能力与硬件产品深度融合的发展策略。
在当前新能源汽车市场竞争日趋激烈的背景下,智能化水平已成为产品差异化的核心要素。
通过持续投入研发,提升自动驾驶系统的实用性和可靠性,有助于企业在市场竞争中建立技术优势。
从产业发展角度观察,自动驾驶技术的成熟和普及,将对交通出行方式、城市规划布局、相关产业链条产生深远影响。
技术进步不仅关乎企业竞争力,更关系到交通安全水平提升、出行效率改善等社会效益的实现。
从“功能上车”到“体验常用”，高阶自动驾驶的下一程不仅是技术竞速，更是安全底线、工程能力与用户价值的综合较量。
随着车型补能效率、能耗表现与空间舒适等基础体验持续提升，智能化能力若能在真实道路上以稳定、可验证的方式扩展边界，才有望真正融入大众出行日常，并推动智能网联汽车产业迈向更高质量发展阶段。