说起长安路这九年，罗俊的故事完全不像那些大家想象的轰轰烈烈。他靠着一步一个脚印地走，硬是从一个对汽车研发充满向往的实习生，把自己打磨成了一个能打硬仗的项目大管家。从车间里的灯火通明到现在智能化低碳出行的大潮，他没什么惊天动地的开局，只有埋头苦干的坚持。就在2017年那个夏天，罗俊带着梦想走进了长安，没多犹豫就抓住了双向选拔的机会，凭着一股冲劲儿杀进了智能化研究院，成了一名见习生。短短三个月，他就扎进了“小安你好”这个语音交互产品的开发里，还被装到了长安凌轩上。虽然时间不长，但他心里一直记着这份荣耀，正是因为这时候打下的技术底子，后来CS75PLUS才卖得那么火。 到了2020年，车市有点冷，涂装车间又费电又费钱，罗俊二话没说就上了线。他在设备一线干了三年，心里只有一个念头：公司让干啥就得立马干。他主动请缨去啃硬骨头，盯着低产量时的能耗问题不放，琢磨出了低产量烘炉的匹配模型。当了技术主管后，他带着团队搞创新：搞机器人齿轮泵的预测维护系统，还设计图纸做机器人罩子清洗机。这些接地气的事儿一件接一件落地，实实在在地守住了工厂的效益。 时间来到了2023年，罗俊决定去华中战区听听市场的真实声音。他一头扎进销售一线想真正听懂客户的需求。当时启源刚上市名气不大，他就自个儿写通俗易懂的销售话术还当起了“神秘顾客”。凭着这份较真劲儿，他负责的淮南市场硬是逆势拿下了2023年12月的安徽省“营销先锋”流动红旗。 现在智能网联新能源汽车项目热火朝天的时候人手不够用、协调难。罗俊又主动揽下了项目管理专员的活儿给自己定了位：做项目的大管家。对内他是万能协调员，对外他是高效外交官。他就像个大管家一样盯着投资、盯着进度、盯着风险。从研发到设备再到营销最后到建设管理，罗俊这九年把每一个平凡的岗位都做到了极致。他没有惊天动地的壮举，却在公司最需要的时候顶得上、靠得住、打得赢。他就是长安千万奋斗者的缩影——心里有热爱、眼里有方向、肩上有担当、脚下有力量！