就在3月2日早上5点09分，交通运输部北海救助局接到了大连搜救中心的消息。尽管外边是6到7级风，浪高也有2到3米，还下着小雨，北海救助局还是立马让“北海救201”轮和B-7327救助直升机赶过去救人。8个人都在那艘叫“长远518”的货轮上呢。 6点20分，直升机和大船都到了事发地。大家赶紧找救生筏，结果发现筏子连着另一艘船。原来已经有2个人跑到那艘船上了，剩下的6个人还在筏子上晃荡。因为那艘船太高太挡事，飞机没法直接停在上面救人，机组就跟船联系了一下，让他们把绳子割断。等这一下，飞机才敢悬停着开始救人。 那个吊索可真不好抓，只要有一点儿风吹草动，人就容易被吹到水里。机长死死握住驾驶杆让飞机别晃；绞车手则死死攥住绳子不让人乱甩；救生员呢？全身湿透了还是得爬进筏子去帮忙。10米、5米、2米……大家终于看准机会把绳子甩进去了！ 6个人全部被吊进了机舱后，直升机又掉头去接剩下的2个船员。7点33分，“B-7327”就降落在了北海救助局的基地。这8名遇险的水手身体都还挺好，现在已经交给海事部门处理了。“北海救201”轮还在那守着，看看那艘难船啥情况呢。